日前,廣汽豐田公布了2020廣州車展的新車陣容。凌尚(參數|詢價)、威蘭達插電混動版和新款C-HR將于車展首發。其中凌尚定位于緊湊型車,動力方面搭載2.0L發動機。
凌尚
凌尚是依托TNGA (Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構)開發的全新家轎,搭載與凱美瑞相同的TNGA 2.0L發動機和CVT變速箱;同時擁有2750mm的軸距,以期營造出更加寬適的駕乘空間。定位將高于廣汽豐田緊湊型車雷凌,并低于定位中型車的凱美瑞。 就在不久前,我們從相關渠道獲悉,一汽豐田也即將發布一款全新轎車,新車的軸距同樣為2750mm,并搭載一臺2.0L自然吸氣發動機,巧合的是,該車也將于廣州車展全球首發。目前來看,廣汽豐田即將發布的這款產品與一汽豐田計劃中的車型的軸距均為2750mm,并都將在廣州車展亮相,不排除二者均為TNGA架構下打造的兩款姊妹車型。
威蘭達插電混動版
『配圖為現款在售的威蘭達』
作為榮放的姊妹車,威蘭達插電混動版也將在車展上首次亮相,目前尚無新車的詳細消息曝光,但參考海外已經發布的RAV4插混版來看,預計威蘭達插電混動版也將延續在售車型的整體設計,但將在部分細節上進行調整以展現其插混版本的身份。
動力方面,參考海外動力來看,豐田RAV4插混版搭載由2.5L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統。其中2.5L發動機最大功率為178馬力,外加電動機,綜合功率高達306馬力,0-97km/h的加速時間僅為5.8秒。官方公布的油耗僅為2.6L/100km,純電續航為63km,同時還將配備四驅系統,預計威蘭達插電混動版將采用相同的動力總成。
新款C-HR
關于國產的新款C-HR我們尚未獲得更多消息,但參考此前報道的專利圖來看,新車延續了歐版新款C-HR的整體設計。細節上,新車兩側的獠牙式進氣口裝飾變得更大,并把現款霧燈移動到了進氣口裝飾的兩側,前大燈內部也換裝了全新的LED燈組。新車還采用了全新設計的雙色輪圈,并有17英寸與18英寸可選。車尾方面,現款車型上的“C字形”尾燈造型不變,但從專利圖上看,新車或將采用貫穿式尾燈設計;新款C-HR尾部保險杠裝飾面板也多了新的裝飾件,并繼續使用隱藏式排氣設計。
車身配色方面,海外版在現款車型上增加了紅色和橙色裝飾,而專利圖中的銀/黑配色也是首次出現。內飾方面,參考海外版車型,新款C-HR將換裝全新的8.0英寸中控顯示屏,內飾配色上還增加了新的灰色車頂,并且提供黑色皮質座椅。多媒體配置方面,新車除了支持Apple Carplay功能,還增加了對Android Auto和Amazon Alexa的系統兼容。
動力部分,目前沒有更多關于未來國產C-HR的詳細信息,但根據之前曝光的消息來看,國產版的奕澤IZOA和C-HR或將新增2.0L混合動力版本;作為參考,海外版2.0L混動版的系統綜合功率為184馬力,傳動系統將搭配E-CVT變速箱,二氧化碳排放量僅為118g/km。另外,新車還有望推出插電混動版車型。更多新車消息,我們將持續關注。
編輯點評:
目前廣汽豐田在2020廣州車展的新車陣容已經曝光,最重磅的車型莫過于凌尚了,參考目前廣汽豐田的車型陣容來看,雷凌和凱美瑞之間也的確需要一臺軸距更長的車型來直面大眾朗逸、本田思域等車型的挑戰。雖然目前暫無新車圖片曝光,但不排除凌尚將基于雷凌設計進行打造的可能性。
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