領克ZERO CONCEPT量產車路試諜照曝光

　　 日前，我們從相關渠道獲取到了領克ZERO(參數|詢價) CONCEPT量產車在中汽中心鹽城汽車試驗場測試諜照。新車基于領克全新的SEA浩瀚架構打造，定位于中大型車，并計劃于2021年下半年量產并投放市場。同時，其NEDC綜合續航里程將突破700km。

　　外觀方面，雖然該車被覆蓋偽裝車衣，但依舊能讓我們看到其整體優美的線條。具體來看，該車延續了家族化設計，包括帶有“極光”日行燈的分體式大燈和貫穿式前臉都是領克標志性的元素。由于其純電動車的身份，貫穿式前臉沒有預留“格柵”，而是完全封死，顯得整個前臉設計更加簡潔。同時，根據此前官方表示，該車光電映射美學在原本領克“都市對立美學”理念基礎之上，以都市夜晚的霓虹光電為靈感，通過更大膽創新詮釋了未來都市的美感。

　　得益于浩瀚架構的高帶寬和靈活性，將ZERO concept打造成一款擁有50:50車身比例的車型。4950mm的車身長度，2999mm的超長軸距，以短前后懸，實現空間及美感的兼顧。

　　該車的尾部遛背角度較為“陡峭”，有點類似Shooting Brake/獵裝車的設計。同時新車配備后擾流板，大燈主光源分布在兩側，中間同樣采用貫穿設計，燈帶由兩側大燈一直延伸到中間的領克LOGO處。值得一提的是，根據此前介紹，新車有望采用無邊框車門，進一步提升該車視覺質感。同時，其充電口位于車身主駕駛側后翼子板處，并且采用隱藏式門把手，符合純電車型設計的大趨勢，一定程度上也能降低一些風阻。

　　動力方面，新車基于SEA浩瀚架構打造，其NEDC續航里程超過700公里。值得一提的是，該車0-100km/h將小于4秒。關于新車更多信息，我們也將持續關注。

編輯點評：

『領克ZERO CONCEPT』

　　據了解SEA浩瀚架構采用全球化研發機制，歷時4年，投資超過180億元。集成硬件層三位一體。在新架構基礎上，領克提出了“新三電”概念，即電驅動、電管理和電生態，其中電生態包含了“傳統三電”中的動力電池以及充電相關的配套生態，官方表示：在此基礎上，能幫用戶實現充電5分鐘，續航120公里的愿景。

　　同時，特斯拉Model系列純電動車確實給國內汽車市場帶來了巨大的沖擊，為此領克發布全新純電動車架構——SEA浩瀚，首款車型便是ZERO CONCEPT。這款車將成為領克向純電動市場發起攻擊的扛鼎之作，將具備高續航、電池壽命長、損耗低、智能駕駛等優勢，預計會在2021年上市時讓更多消費者關注。

標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動

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