日前，我們從瑪莎拉蒂官方獲悉，該品牌旗下全新跑車——瑪莎拉蒂MC20將于9月26日在2020北京車展上正式亮相。作為瑪莎拉蒂的最新作品，新車曾于9月10日在海外正式首發，同時瑪莎拉蒂也公布了其在中國市場的正式售價，新車售價為210.00萬元。
瑪莎拉蒂MC20 指導售價車型售價瑪莎拉蒂MC20210.00
外觀方面，瑪莎拉蒂MC20(參數|詢價)的整體設計融入了最新的家族式風格，流線型的車身依舊展示出一輛中置發動機超級跑車的造型特性。新車前臉鯊魚嘴造型的進氣格柵來自旗下經典跑車MC12，中央依舊為顯眼的銀色“三叉戟”品牌LOGO。造型規整的頭燈置于車頭兩側，內部融入LED日間行車燈，運動感十足。
流暢的車身側面造型依舊保持了瑪莎拉蒂品牌一貫的優雅氣質，其腰線線條在后部與下沉的車頂線條相結合，而蝴蝶門的配備也凸顯了它作為超級跑車的身份。據悉，新車還采用了熱壓罐成型的碳纖維單體殼，搭配前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統，使得新車的整備質量不到1500公斤。
車尾部分，瑪莎拉蒂MC20采用了相對簡潔的設計，狹長的橫置尾燈采用分體式設計，與尾部線條相貼合。而在車尾下方，后部散熱格柵、排氣和下方擴散器被設計在了大面積的黑色區域內，這樣的設計很大程度增強了新車“戰斗范兒”，同時也讓車尾的視覺效果更加分明。
內飾方面，以駕駛為核心的理念使得新車內飾并沒有過于花哨的設計，內飾大量碳纖維和Alcantara材質裝飾的使用提升了MC20的戰斗感。而作為與時俱進的部分，新車采用了10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸多媒體觸控屏幕的設計，內部集成豐富的移動互聯功能，再加上按鈕式電子換擋和旋鈕式的駕駛模式選擇，為新車簡潔的內飾帶來了一份現代科技感。
動力方面，瑪莎拉蒂MC20最大的亮點就是全新研發的3.0T雙渦輪增壓90度夾角的V6發動機，它配備了來自F1賽車的“雙火花塞預燃室燃燒系統”，壓縮比為11:1，其最大功率可達630馬力，最大扭矩730牛·米，發動機功率重量比將達到2.32公斤/馬力，并符合歐六d和國六b的排放標準。傳動系統方面，新車將匹配8速雙離合變速箱并采用中置后驅的布局，標配機械限滑差速器，可選裝電子限滑差速器，新車還提供5種駕駛模式可選并搭配了連續可變阻尼的懸架。
編輯點評：
作為曾經意大利品牌“兩皇一后”中“皇后”角色的瑪莎拉蒂，我們看到這個品牌在前些年似乎有些消沉，其在產品更迭與計劃方面略顯遲滯。不過，瑪莎拉蒂MC20的發布為這個品牌帶來了新的生機，也表現出瑪莎拉蒂卷土重來的決心。而作為瑪莎拉蒂劃時代的標志，MC20也將在北京車展正式國內亮相——售價210萬的630馬力中置超跑，聽上去難道不香嗎？
日前瑪莎拉蒂官方正式發布了一組全新GranTurismo車型的官方諜照。目前新車正在進行最后的道路與電路測試并且在動力方面將會提供純電動版本。據悉新車的敞篷版GranCabrio參數詢價也將在2021年年內與GranTurismo一同亮相
1900/1/1 0:00:00日前瑪莎拉蒂發布了GranTurismoPrimaSerie紀念版的官圖這款紀念版是為了慶祝GT車型75周年而推出。這款特別版基于GranTurismoTrofeo車型進行打造但擁有兩種造型風格
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉得益于瑪莎拉蒂擁有完整的業務結構和上銷售網絡Stellantis對于瑪莎拉蒂品牌未來獨立上市持開放態度。要知道瑪莎拉蒂的老對手保時捷在今年9月獨立上市在短短一周后便超過了大眾成為了歐洲市值最高的汽車制造商
1900/1/1 0:00:00日前我們從瑪莎拉蒂官方獲悉其將于11月開幕的廣州車展中正式發布一款為中國市場量身定制的Levante車型。新車或將針對中國消費者喜好進行配置調整未來該車將只在中國市場發售
1900/1/1 0:00:00日前瑪莎拉蒂大中華區董事總經理薄亞銘先生在接受我們對話時透露瑪莎拉蒂全新SUV車型Levante的量產版將會在2016年3月日內瓦車展首發隨后在4月份舉辦的北京車展完成中國地區首秀之后計劃在6月份上市銷售
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱瑪莎拉蒂首款SUV車型Levante將于2016年1月開幕的北美車展首發。日前瑪莎拉蒂CEOHaraldWester在接受英國媒體對話時透露瑪莎拉蒂Levante將于2016北美車展期間正式發布新車將成為瑪莎拉蒂品牌推出的首款SUV車型
1900/1/1 0:00:00
汽車導航