日前據外媒報道，戴姆勒在德國辛德芬根新建的汽車制造工廠將占地30個足球場的大小，官方表示這家工廠對于汽車制造行業將具有跨時代意義，也是戴姆勒集團走向工業制造4.0的里程碑。這家工廠從2019年開始將用于奔馳S級以及奔馳EQ系列旗艦級電動車的生產。
『戴姆勒辛德芬根工廠』
戴姆勒新建的辛德芬根工廠嚴格意義上來講是原工廠的升級擴建，這家工廠在投產后將承擔未來戴姆勒集團核心的車型生產業務，包括旗艦級的奔馳S級轎車、奔馳EQ系列電動車以及未來的自動駕駛車型，辛德芬根工廠也是目前戴姆勒全球六大新建工廠之一。
『戴姆勒將在全球三大洲建立電池及新能源汽車生產工廠』
消息稱，戴姆勒辛德芬根工廠將采用數字化生產流水線，利用無線射頻技術讓生產供應鏈、庫存跟蹤、制造控制等流水線環節達到最高效率，同時加入大數據和人工智能預測，提前預判生產設備的維修和養護，從而避免生產的中斷，加大整體的生產效率和成本控制。戴姆勒提到，未來每個從生產流水線完工的車輛，將會在無人駕駛狀態下行駛一公里，自行到達新車出廠倉庫，這個環節也將大幅度減少人工成本。
在數字化和全自動流水線的條件下，新的工廠也將在環保方面作出更多貢獻。比如二氧化碳的排放相比傳統流水線將減少75%，同時工廠還將搭建一個光伏電站，每年可以實現5000兆瓦的再生電能供給。
戴姆勒表示，未來除奔馳S級以及奔馳EQ系列電動車外，如果奔馳E級轎車市場需求增加，也將在這條生產線生產。消息透露，辛德芬根工廠部分流水線最快將于2019年進入投產狀態，但整體工廠完工消息未定。
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