西安奔馳女車主維權事件發酵后，市場監管總局針對此次事件及相關問題，于2019年5月約談了奔馳，并向奔馳提出整改要求。近日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司和梅賽德斯-奔馳品牌乘用車及smart品牌乘用車授權經銷商推出《服務公約》。該《服務公約》包含了授權經銷商在日常經營業務中須自主遵循的基本行為規范，意在維護消費者在汽車消費和服務過程中的合法權益。
針對此前由西安奔馳權事件引發的購車金融服務費的爭議，《服務公約》中明確指出“絕不捆綁銷售”等明令禁止的行為，力求充分尊重客戶在購車過程中的知情權和選擇權。同時，奔馳銷售服務公司及奔馳金融公司已設立《服務公約》專項工作組，并公布了客服電話專線400-818-1188。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示，“我們也將借此進一步優化廠家與經銷商之間的工作流程，強化并提升服務標準，在經銷店內增設專門負責保障客戶權益并聽取客戶反饋的專職崗位。今后，客戶可依據《服務公約》，期待梅賽德斯-奔馳品牌提供相應的標準化服務。”
『奔馳C級』
此外，針對車輛質保問題，梅賽德斯-奔馳在客服服務方面做出改善，日前梅賽德斯-奔馳官網更新了新車質量保障政策、三包保障以及保修政策，并優化了服務流程和標準：
1、在更新后的“新車質量保障政策”中提到：自開具零售發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內。
2、售前檢測流程將由獲得梅賽德斯-奔馳相關資質的工作人員完成，PDI證書將隨新車一同交付給客戶。
3、將在經銷商管理崗中設置客戶權益官一職，從客戶的視角出發，專職負責客戶反饋和相關服務標準的落實工作。
4、將在客戶購車過程中為其提供一份詳述相關服務內容及價格的清單。該清單將在店內醒目位置展示，同時也將在經銷商各自的網站上公示。由此，客戶可完全自主地選擇或拒絕相關服務項目，且這些將不會影響客戶的服務體驗。
值得一提的是，此前輿論存在對現行汽車“三包”法規中退換車條件嚴苛的爭論。市場監管總局明確的說明：“適用汽車’三包’規定的前提是交付合格汽車產品，交付不合格汽車產品的應當依法退換貨。”這也表明，不是所有的汽車產品都是可以適用三包規定，而有質量缺陷的不合格汽車產品就不能適用三包，而是應該退換貨。(文/汽車之家 張宇豪)
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日前梅賽德斯奔馳官方發布一組SLGrandEdition官圖。SL450和SL550都將采用特殊的外觀設計同時將會采用運動型懸架。其官方表示這款車型將會是一款獨有的特別版車型預計將于2020年在美國市場推出。外觀方面新車前保險杠配有鍍鉻及啞光銀色飾邊
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