日前，有海外媒體報道稱，美國加州正在重新評估特斯拉的全自動駕駛的自動駕駛汽車法規的約束。
據悉，上周加州機動車輛管理局向特斯拉通報了該州監管機構的審查情況。“特斯拉最近的軟件更新、顯示FSD使用時有危險的視頻、美國國家公路交通安全管理局展開的公開調查以及自動駕駛領域其他專家的意見等諸多因素促使DMV決定對特斯拉FSD進行重新評估。”DMV說道。
據測試用戶發布的視頻顯示，2021年10月，搭載當時最新版本10.3 FSD軟件的特斯拉汽車，在沒有遇到危險的情況下，多次發出前方碰撞警告。然而，特斯拉在一天之內就修復了軟件。
加州DMV和特斯拉并未立即回復置評請求。但此前馬斯克曾公開表示，特斯拉FSD沒有誤導特斯拉車主，也沒有讓他們的安全受到威脅。“訂購特斯拉時，請閱讀網站提供的說明。當你打開說明的時候，仔細看看上面寫著什么。說明已經寫的非常、非常清楚了。”馬斯克說道。
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據美國汽車媒體報道2018年各家企業在加利福尼亞州部署了更多的自動駕駛測試車。但隨著越來越多的自動駕駛汽車在加州開始路測工作與這些車輛有關的事故數量也在逐漸增多
1900/1/1 0:00:00美國加利福尼亞州作為全球首個為無人駕駛汽車制定法規的州郡當地民眾對自動駕駛的看法也十分令人關注。日前據外媒報道有近73的加州民眾認為應該為自動駕駛車輛設置專用車道從而提升自動駕駛車輛的安全性并進一步推動自動駕駛的落地應用
1900/1/1 0:00:00福特CrownVictoria參數詢價無疑是美國最具代表性的警車了這并不是因為它性能比其他警車強只是因為服役的時間太長了。盡管這款車已經停產了近10年但仍有很多地方仍在使用。近日加州高速公路巡警終于退役了最后一臺CrownVictoria警車
1900/1/1 0:00:00據外媒報道美國加州機動車管理局的自動駕駛汽車在公共道路上進行測試前提是此類車輛不收取送貨費。DMV表示多家企業在公共交通領域部署才能促使自動駕駛技術商業化而且該規定不適用重量超過45噸的自動駕駛汽車
1900/1/1 0:00:00日前有媒體報道稱數位美國參議員即將公布一份芯片發展計劃擬于5年內投入520億美元大幅提振美國本土半導體芯片研發和生產。眾所周知此次“芯片荒”對于汽車產業也帶來了巨大的影響
1900/1/1 0:00:00美國國家公路交通安全局3月31日出臺新規定要求2018年5月1日以后生產的所有輕型車輛必須安裝倒車后視攝像頭以提高倒車安全性。美國國家公路交通安全局當天發表聲明說新規定適用于1萬磅以下的車輛包括巴士和卡車等
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汽車導航