2021年1月，經國務院同意，國家發改委會同有關部門對《西部地區鼓勵類產業目錄》進行了修訂，形成了《西部地區鼓勵類產業目錄（2020年本》并發布。
該《目錄》提出，鼓勵貴州省、陜西省、內蒙古自治區發展氫能產業：其中，鼓勵貴州省發展氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道、加氫站等涉氫產業；鼓勵陜西省發展風電、光伏、氫能、地熱等新能源及相關裝置制造產業，地熱、氫能等新能源產業運營服務；鼓勵內蒙古自治區發展高性能稀土永磁、催化、拋光、合金、儲氫、發光等稀土功能材料、器件開發及生產，氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道和加氫站建設。
據了解，目前貴州省、陜西省、內蒙古自治區已出臺的“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議中均有涉及氫能：
貴州省“十四五”規劃提出，大力發展基礎能源和清潔高效電力，推進煤層氣、頁巖氣、氫能、地熱能等加快發展，著力構建清潔低碳、安全高效的能源體系。目前，貴州省還沒有省級氫能燃料電池指導政策，但隨著未來《貴州省“十四五”氫能產業發展規劃》的編制出臺，預計貴州將加快推出氫能相關配套政策。
陜西省“十四五”規劃提出，積極發展風電、光電、生物質發電，加快陜北風光儲氫多能融合示范基地建設。得益于新能源汽車產業布局，陜西擁有氫能產業優勢。同時陜西正在積極爭取成為全國第九個碳排放權試點省份，獲批后將為提升氫能技術示范經濟效益、帶動市場主體參與提供良好助力。
內蒙古“十四五”規劃提出，大力發展新能源，推進風光等可再生能源高比例發展，壯大綠氫經濟，推進大規模儲能示范應用，打造風光氫儲產業集群。目前，內蒙古已出臺《促進燃料電池汽車產業發展若干措施
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1860年世界上第一臺以煤氣為燃料的內燃機誕生。當時這臺機器熱效率不到5功率不超過6kW。這已是160年前的事情了。時至今日在新能源汽車發展大潮之下內燃機的地位變得些許微妙內燃機壽終正寢的聲音此起彼伏。內燃機要過時了嗎？未必如此
1900/1/1 0:00:00環保政策壓力之下企業紛紛將目光轉移至電動汽車導致內燃機的聲音一度弱化。因此純內燃機汽車快要壽終正寢了嗎？現在下定論還為時尚早新型環保燃料或許會給內燃機帶來新生
1900/1/1 0:00:00馬自達旗艦SUVCX90將于1月31日正式發布該車為后驅平臺打造定位中大型SUV。日前官方發布了該車的內飾預告圖整體設計有意營造出“豪華小屋”的感覺。新車將搭載33T直列六缸發動機并擁有插電混動版本未來也將引入國內市場
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1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道日產汽車內部向董事會施壓希望首席運營官阿西瓦尼古普塔與內田誠任聯席CEO或者前者直接取代內田誠成為日產首席執行官
1900/1/1 0:00:00汽車之家最新頻道：“改裝星球”全新上線。汽車改裝作為一個新興的領域深受年輕車友喜愛。為了能將改裝星球真的植入年輕群體中去我們特別邀請國內知名設計工作室CNB為我們來做整體的視覺規劃并由CNB主理人JERRY親手操刀
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汽車導航