日前，戴姆勒集團宣布將推進企業架構調整，并加速向電動化轉型。同時，其將進一步聚焦和強化可持續發展和氣候保護的相關戰略。
為在轉型過程中充分釋放兩大工業領域業務板塊的潛力、創造可持續價值，戴姆勒董事會和監事會于2021年2月決定對集團架構進行根本性調整：公司計劃將戴姆勒卡車獨立后單獨上市，并擬將戴姆勒卡車的主要多數股權分配給現有戴姆勒股東。戴姆勒卡車的相關交易預計于2021年底前完成，并在法蘭克福證券交易所上市。此外，戴姆勒擬適時將企業更名為梅賽德斯-奔馳。對獨立計劃的投票將在擬于2021年秋季舉行的特別股東大會上進行。
戴姆勒卡、客車將繼續聚焦人和貨物運輸的碳中和目標：續航里程超200公里的eActros純電動卡車適用于城市重型貨物運輸和配送，預計于今年秋季開始量產。續航里程達500公里的eActros LongHaul純電動長途卡車正在研發中，計劃于2024年上市。此外，戴姆勒的燃料電池卡車計劃于2025至2030年間量產。在客車業務領域，eCitaro和eCitaro鉸鏈電動車型也均已上市。
乘用車方面：繼奔馳全新EQA純電SUV于年初首發之后，旗下多款純電旗艦車型——EQS純電轎車、EQB純電SUV及EQE純電轎車也將于今年分別亮相。同時，梅賽德斯-奔馳輕型商務車也將豐富其電動車型陣容；電動Citan和T級車的概念車將于年底前首發。
標簽：奔馳奔馳C級 2023款 C 200 L 運動版 2023款 C 260 L 2023款 C 260 L 運動版 2023款 C 260 L 4MATIC 運動版
據媒體報道8月14日蔚來汽車正式向美國證券交易委員會SEC遞交了IPO招股書申請在紐交所上市股票代碼為“NIO”計劃最多融資18億美元。據招股書披露李斌持股172騰訊持股152高瓴資本持股75
1900/1/1 0:00:00又有新入局者殺進動力電池領域。近日深圳市偉豐新能源有限公司與湖北恩施市政府正式簽訂動力電池生產項目投資協議。項目落戶恩施市七里坪工業園區擬2019年8月投產總投資約20億元
1900/1/1 0:00:00北京時間4月30日早間特斯拉官方公布2020年一季度財報。報告顯示13月特斯拉總營收達5985億美元。歸屬于普通股股東的凈利潤為1600萬美元歸屬于普通股東的每股收益為009美元
1900/1/1 0:00:00據悉江蘇省生態環境廳目前已受理長城汽車泰州分公司擬建年產10萬輛純電動轎車項目的環評報告書。該項目投資486億元建設內容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間等生產用房及相關輔房預計在2021年12月投產
1900/1/1 0:00:00日前我們從相關渠道了解到國家商務部擬將激光雷達等技術列入禁止限制出口目錄。值得注意的是如果相關技術最終被列入限制名單也僅會限制技術授權或轉讓基本不會影響產品正常銷售
1900/1/1 0:00:00據美國證券交易委員會21日披露的文件顯示小鵬汽車計劃在美國IPO中發行8500萬股ADS對應17億股A類普通股每股定價介于每ADS1113美元之間。小鵬汽車IPO主承銷商分別為瑞信、摩根大通和美銀美林證券
1900/1/1 0:00:00
汽車導航