臨到年底,紅旗開啟了沖鋒模式。11月30日晚,一汽紅旗官方披露的銷量數據顯示,其11月銷量首度突破2.5萬輛創新高,同比增長100%,實現今年“十一連漲”;今年1-11月,紅旗累計銷量為17.81萬輛,同比增長102%。
『紅旗HS5(參數|詢價)連續4個月月銷破萬』
如果說低迷的車市里,哪個品牌是最大的亮點,紅旗品牌莫如是。2020年伊始,紅旗就延續2019年的沖勁一路上揚,由于今年的市場表現超乎預期,紅旗每個月都是最先曬成績單的優等生。不過外界對于紅旗的銷量結構多有質疑,認為紅旗主要靠政府和出行市場采購拉動銷量;為此,紅旗品牌負責人于11月上旬專門曬數據辟謠稱,今年前10月,紅旗私人銷量占比為95.7%,政府采購僅占3.4%,出行端更是僅0.9%。
事實上,紅旗品牌的努力主要靠自己,目前在產品陣容上,紅旗轎車有中型車H5、中大型車H9;SUV車型有緊湊型SUV紅旗E-HS3、中型SUV紅旗HS5和中大型SUV紅旗HS7。其中紅旗H9于今年8月上市,售價30.98-53.98萬元,是紅旗目前面向市場銷售的最貴車型,但其上市后銷量逐月攀升,從8月的一千余輛到10月的近三千輛,證明著市場的認可。
『紅旗H9』
『紅旗E-HS9』
此外,紅旗今年還推出了純電動大型SUV紅旗E-HS9,該車預售價為55.00-75.00萬元,這兩款新車再次提升了紅旗的品牌形象,也成為其開拓市場的新增生力軍。
不過紅旗品牌目前最為熱銷的車型是售價區間為18.38-24.98萬元的紅旗HS5,該車是品牌旗下首個月度銷量破萬車型,自8月以來已經連續4個月月銷破萬。市場表現僅次于HS5的是紅旗H5,該車的市場表現也超乎人們的預期,自8月以來月銷量維持在七千輛以上,有望成為紅旗第二款月銷破萬車型。
『紅旗H5有望成為品牌旗下第二款月銷破萬的熱銷車型』
編輯點評:
紅旗是中國唯一一個豪華品牌,人們對其有著極高的關注度,從紅旗市場走勢看,它自2017年改革以來不負外界期望,甚至一路創造著“奇跡”:2017年年銷量不足五千輛,改革后的第一年銷量就達到3.3萬輛,2019年更是突破了10萬輛。如今紅旗距離20萬輛還差距2.2萬輛,可以預見,紅旗2020年將再次完成設定的年度目標--20萬輛,跑出令人刮目相看的速度。
此外,由于紅旗品牌今年的超預期表現,中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示,將把紅旗年銷40萬輛的目標從2022年完成提前至2021年,雖然徐留平稱這一目標目前還未最終確認,但相信如今多數人已經確認,紅旗是可以讓國人寄予期望的豪華品牌。
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