女車主提起訴訟 特斯拉官方進行回應

　　 日前，針對特斯拉及特斯拉對外事務副總裁陶琳被安陽車主張女士起訴名譽侵權一事，特斯拉回應媒體：關于張女士提起的訴訟，特斯拉相信法律一定會給出一個公平公正的判決。

　　特斯拉稱，公司一直以產品質量問題為重點，全力推動車輛進行相關部門指定或監督下的第三方權威機構的檢測事宜，爭取幫助張女士盡快回歸正常生活。但截至目前，張女士一直不同意接受相關部門指定或監督下的有資質的第三方檢測。

　　特斯拉表示，事故發生時駕駛員是張女士的父親，但其父親本人并未出面說明當時的駕駛情況。張女士在事故發生時據其描述“正在車上玩手機”，截至目前，關于特斯拉“剎車失靈”的指控為張女士口頭描述，未有相關第三方認可的有效證據。

　　特斯拉稱，近2個月以來，公司始終與張女士積極溝通，真誠希望幫助其解決問題，政府有關部門也進行過多次調解，但在多方竭盡所能之下，張女士至今仍未同意分析車輛上的EDR數據以找出真相。

　　特斯拉表示，關于張女士提起的訴訟，公司相信法律一定會給出一個公平公正的判決。同時，特斯拉也會繼續全力推動車輛檢測事宜，給所有關注該事件的公眾一個交代。

　　此前據報道，在上海車展中維權的河南安陽車主張女士已起訴特斯拉。張女士表示，在沒有任何證據的情況下，特斯拉公司以及特斯拉對外事務副總裁陶琳發布的一些不實言論，已經對其個人以及家人的工作生活造成了嚴重影響。為維護自己的合法權益，已于5月6日向安陽市北關區人民法院遞交民事起訴狀，要求依法追究相關人員的法律責任。張女士請求法院判令特斯拉等被告支付精神損害賠償金5萬元人民幣。

☆ 該事件延展閱讀：

《被拘特斯拉維權女車主起訴要求賠償5萬》

《特斯拉：關于維權張女士溝通進展及說明》

《特斯拉維權車主：通過正當途徑進入車展》

《特斯拉：會給關心的人一個真誠的交代》

《特斯拉維權當事人：我認為不是原始數據》

《會繼續維權 上海車展維權女車主已釋放》

《特斯拉對西安維權車主情況進行說明》

《央視：數據壁壘不是特斯拉傲慢的護城河》

《車主：特斯拉未經同意公布數據侵犯隱私》

《特斯拉公布安陽剎車事故車輛原始數據》

《特斯拉再次回應：愿意提供車輛原始數據》

《中消協評特斯拉事件：尊重消費者是前提》

《市監局：責令特斯拉無條件提供行車數據》

《李想：建議對ADAS類問題提出監管要求》

《特斯拉：未能及時解決車主問題深表歉意》

《中央政法委長安劍：特斯拉擔當何在！？》

《特斯拉維權當事人之一回應：決不妥協》

《當事人被行拘 特斯拉展臺遭遇現場維權》

標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動

汽車資訊熱門資訊