日前,我們從工信部獲取了一組小鵬汽車N5的申報圖。新車基于小鵬汽車P5打造而來,不過外觀進行了相應的調整,其搭載最大功率為155千瓦的驅動電機,并配備磷酸鐵鋰電池。值得一提的是,該車的外觀設計和配置更偏向實用,同時也無法選裝激光雷達,因此推測該車或為網約車版本或入門車型。
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在外觀方面,新車整體輪廓依然能看到小鵬汽車P5的影子,不過該車在前臉部分進行了較大的改動,取消了貫穿式的頭燈組,前大燈造型也進行了重新設計;同時車標更換為了字母,而底部保險杠的造型更加簡潔,使得整個車頭看上去更加低調了。
車尾部分同樣進行了改動,最明顯的是小鵬汽車P5上的貫穿式尾燈被取消,中央部分變成了黑色飾條,同時字母車標也被上移到了飾條內,右下方的銘牌更為了“N5”字樣。此外,底部保險杠的變化并不大,亮黑色的材質看上去非常時尚。
在配置方面,新車可以選裝不同樣式的輪圈和右側充電口蓋等,但并不能選裝激光雷達。在動力方面,新車搭載最大功率為155千瓦的驅動電機,與小鵬汽車P5保持一致,同時還配備了磷酸鐵鋰電池,有望進一步降低整車成本。
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日前我們從工信部獲取了一組凱翼炫界參數詢價ProEV的申報圖。新車在外觀方面加入了更多新能源的元素看上去頗具時尚感。在動力方面該車配備的驅動電機最大功率為120千瓦并搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池
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