日前，中國消費者協會官方發布了消費警示——《中消協提請檢測“撞”出代步車安全底線》，中消協近日自購了標稱品牌分別為“大陽”、“雷丁”、“金馬”的代步車
『圖片來源：中國消費網』
據悉，本次測試設定的碰撞條件是比目前一些消費者實際使用情況更寬松的“安全模式”，碰撞速度設定為32km/h，低于實際駕駛人通常行駛速度，危險性遠低于在城市交通中與機動車發生碰撞事故的情況。
『該表來自中消協網站截圖』
上表是這是這次三款代步車的碰撞結果，我們可以看到碰撞后，三輛車的駕駛員和前排成員都不能得到有效的保護，均有骨折風險。其中金馬牌代步車不僅沒有配備安全帶，碰撞中座椅也與車身脫離，假人受到了猛烈的撞擊。
對此，中消協也提出了三點建議，分別為：1、選擇合法交通工具出行，不要盲目選擇和購買代步車。做到不購買、不駕駛、不改裝、不乘坐。2、子女不要把老年代步車當作禮物送給老人。3、代步車安全系數低，危及人身財產安全。同時還提出，希望有關部門能夠從源頭上加強對代步車生產、銷售和使用的監管，對市場進行規范，解決交通安全問題，維護消費者合法權益。
近兩年街上出現了很多四輪小車，因為行駛靈活、不用牌照，很受歡迎；商家也經常用“不用掛牌照、不用考駕照”的特點來吸引消費者，低門檻加上法規的空白造成了此類車型安全性差、駕駛員素質參差不齊等現象。在此我們也呼吁各相關部門能夠從多方面下手，在各個環節上對代步產業進行規范，創造一個更加和諧的交通環境。(編譯/汽車之家 陳浩)
在長安整車碰撞實驗室中聚光燈全亮隨著試驗員“5、4、3”的倒數計時之后一輛白色小轎車從130米長的軌道沖出朝著一面巨大的鋼筋水泥壁障疾馳而去。“轟”的一聲巨響撞了這是長安逸動參數詢價PLUS的第35次碰撞試驗也是長安碰撞實驗室第一次以在線形式與各位見面
1900/1/1 0:00:00印度是一個堪稱可以與中國市場抗衡的廣大汽車消費市場它目前的狀態同若干年前的中國市場有些類似消費者購車時較為注重價格以及舒適性配置的情況令眾多國外車企紛紛推出了特殊的印度版車型
1900/1/1 0:00:00近日GlobalNCAP公開了一項對鈴木SPresso參數詢價的碰撞測試成績這款五門小型SUV在評估中的成人安全評級得分為0分測試車輛是鈴木2019年在印度市場推出的產品
1900/1/1 0:00:00日前寶馬汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將召回部分寶馬iX參數詢價車型涉及569臺
1900/1/1 0:00:009月初CNCAP。星途能取得這樣優異成績的背后和奇瑞一直以來在車輛安全方面的努力密不可分今天我來到了星途汽車安全沙龍我們會在這里了解新款星途TXL安全背后的秘密
1900/1/1 0:00:00據澎湃新聞消息人盡皆知的互聯網巨頭百度公司對“長沙百度租車有限公司”提起訴訟原因涉及商標侵權及不正當競爭索賠費用共計人民幣60萬元。4月23日該案件在長沙知識產權法庭公開審理。乍一看“長沙百度租車”很容易和百度聯系在一起但實際上二者并無關聯
1900/1/1 0:00:00
汽車導航