日前，起亞汽車發布消息稱，該品牌首款專用純電動車型5相同，起亞這款車型也是出自E-GMP模塊化電動平臺。
在2021年2月23日，IONIQ5出自同平臺，所以也有很多可期待的地方，比如得益于純電動架構的空間最大化、800V的充電系統、快速充電能力等。起亞稱該車在NEDC工況下的續航里程將超過600km，并具備20分鐘以內的超高速充電功能，同時其將是首款使用起亞新標識的車型。
『IONIQ5』
按照起亞汽車的說法，從CV車型開始，該品牌將開啟全新一代電動汽車產品序列，不斷擴充電動車型，計劃到2025年占據全球純電動車6.6%的市場份額，截至2026年全球純電動車年銷量將達到50萬輛。
早在2020年，起亞還曾發布了中長期戰略“Plan S”，在該戰略指引下，東風悅達起亞確定了新十年的戰略藍圖，致力于發展成為中國電動汽車領先品牌：未來，推出的電動車型全部采用專用E-GMP平臺；2025年，實現純電動車型銷售占比達到18%，轉型成為新能源汽車企業；2030年，實現新能源汽車銷售占比提升到30%以上。
標簽：東風猛士MS600 2023款 6.7T 單排底盤標準版 3座 2023款 6.7T 雙排底盤標準版 5座 2023款 6.7T 雙排底盤標準版 6座
8月26日在2022成都國際車展上汽車之家邀請企業高層共話車市風云、聚力行業未來。起亞營銷本部本部長權一權與汽車之家展開深入交流。今年起亞跟悅達成立了新的合資公司從三方合資體系轉變成為兩方不管是決策的便利性還是效率性都有明顯改善
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱起亞全新小型SUVStonic確認將于7月份進行網絡首發并將于9月開幕的法蘭克福車展正式向公眾亮相。相比6月發布的姊妹車現代KONAStonic的到來與其僅相隔1個月。據悉新車將與現代KONA采用相同的底盤平臺和動力總成預計二者的尺寸和配置也將保持相近
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲得了起亞全新索蘭托參數詢價的路試諜照。新車將基于現代和起亞共享的全新平臺打造并有望于2020年初在韓國首次亮相
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道起亞全新SPORTAGE參數詢價將于2021年4月率先在海外市場正式亮相。目前已知新車內部代號為“NQ5”并有望采用全新的設計語言帶來不一樣的視覺感受。不久前海外媒體拍攝到了起亞全新SPORTAGE的路試諜照從諜照上來看新車包裹的非常嚴實
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道隨著起亞汽車推出了新的企業標識和全球品牌標語后起亞汽車公司又更改了公司名稱這一切都預示著該公司要朝向新的目標發展即到2026年成為全球電動汽車領域的領導者年銷量達50萬輛
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體報道稱現代汽車集團副總裁、東風悅達起亞總經理李峰在對話中表示東風悅達起亞未來將不再推出售價低于10萬元以下的車型同時未來兩年內將引進三款全新的車型
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