日前，中國汽車流通協會向國家發改委辦公廳發布《關于提前實施國六排放標準對汽車市場影響的情況報告及建議》。在《建議》中，中國汽車流通協會希望相關部門及地方政府能給予汽車經銷商不低于3個月的過渡期，以消化現有“國五”庫存。在過渡期截止后仍未能銷售的“國五”車型，應由主機廠進行回購處理，以減輕經銷商壓力。
中國汽車流通協會認為，由于“國六標準”切換時間緊、任務重，大部分主機廠甚至無法明確“國六”車型供貨時間，也無法向經銷商提供關于“國五”產品的處理方案，截至目前，還有不少主機廠仍在向經銷商供應“國五”產品，這極大加重了經銷商經營風險。
在《建議》中，中國汽車流通協會表示，為了更平緩的渡過排放標準切換期，首先地方政府及相關部門應該做好宣傳工作，讓生產企業、經銷商、消費者都能充分了解“國五”產品過渡政策以及“國六”產品的供給計劃；其次，建議已出臺“國六標準”切換時間的地方政府給予經銷商不低于3個月的過渡期，未出臺“國六標準”切換時間的地方政府應盡快明確時間表，方便主機廠、經銷商及早制定計劃。目前，為了減輕經銷商負擔，各大主機廠應該停止向提前實行“國六標準”的地方供應“國五”車型，在標準切換過渡期后，經銷商仍未能清理的庫存車輛應由主機廠進行回購處理。
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