據外媒報道，英國牽頭了一個項目研發合作，旨在利用完全再循環金屬研發并制作高強度鋁合金。鋁材生產要消耗全球3.5%的電力供應，其生產時的二氧化碳排放量占到全球二氧化碳排放總量的1%。
然而，理論上金屬是可實現無限再循環利用的，且再循環的能耗只占到金屬初次生產能耗的近5%。自1908年以來，全球的鋁材產量已逾10億噸，其中75%以上的材料均為庫存。
為實現鋁材利用及再循環的完全利用，布魯內爾大學的布魯內爾先進固化技術中心簽訂了戰略研發合作協議。雙方旨在研發高性能鋁合金，并將其產品應用到輕量化汽車結構中。鋁合金的優點很多，包括：密度低、強度高、耐腐蝕性高。為此，鋁產品的需求持續增長，其中以交通行業的需求增長最為突出。
然而，鋁制汽車部件還能大幅降低車輛，在降低碳排放的同時，還需要確保車輛能夠行駛1萬英里。STEP研究項目將研發新一代的合金，賦予鋁合金超高強度，使其強度達到傳統合金材料的兩倍，并確保其延展性、耐碰撞性及導熱性表現俱佳。
研究人員將利用各類產品技術，包括：變形、縮減合金的顆粒物尺寸，從而提升金屬的整體強度。研究人員還計劃研發全新的熔融直接冷卻
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