日前，汽車之家從工信部獲取了一組新款新世代全順(參數|詢價)的申報圖，從尺寸來看，這款車的長寬高分別為5998/2098/2360mm，軸距為3750mm，應該是加長軸高頂車型。
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從外觀上看，新車大燈組設計頗為凌厲，與老款車型的圓潤風格有著明顯反差。新車搭載盾型進氣格柵，內部以3根橫向幅條填充，并提供銀色、黑色輻條版本供消費者選擇。進氣格柵上方裝有一根寬大的貫穿式鍍鉻飾條，將大燈、格柵都連接在一起，視覺整體性更強。車身側面、尾部造型仍然十分方正。
從動力上看，新車搭載型號為DURATORQ4D226H的2.2T柴油發動機，最大功率為140馬力，滿足國六排放標準。與此前不同的是，這款車將分為手動擋、自動擋版本，但目前尚不得知將具體匹配何種變速箱。在申報油耗方面，手動擋車型油耗為9.6L/100km，自動擋車型油耗為8.7L/100km。
編輯點評：
雖然2020年國內乘用車市場遭到了不小的打擊，可商用車市場卻十分火爆。在輕客領域，福特全順系列車型堪稱標桿。等本文的主角——新款新世代全順車型正式推出后，想必福特品牌在中國輕客領域的影響力還將繼續提升。
標簽：福特全順 2022款 2.0T 手自一體 商旅豪華版中軸中頂 10-12座 汽油 國VI 2021款 2.0T 手動 高級營運商旅型中軸中頂 7座 柴油 國VI
日前海外媒體曝光了一組新一代3系的信息中期改款的3系剛剛在今年5月發布而寶馬此時也已經對未來的換代車型有所計劃。配圖為剛剛發布的寶馬中期改款3系據報道新一代3系將會在2018年發布并將在海外上市據報道新車將使用新7系使用的輕量化技術
1900/1/1 0:00:00日前我們從海外媒體獲取到一組法拉利488GTO的路試諜照新車相比現款488GTB車型增加了更多輕量化設計預計在動力上也將會有提升。同時新車有望于2018年正式亮相
1900/1/1 0:00:00在這個小排量車前赴后繼加裝渦輪純電動車被吹上天的時代里潛心研究自吸和混動的豐田似乎是有些格格不入了。仔細想來在造車這一方向豐田似乎總是有自己的堅持就連它旗下的高端品牌雷克薩斯至今還因不愿迎合市場生產加長車型而飽受詬病
1900/1/1 0:00:00每當提起法蘭克福車展作為歐洲車粉的我總有一種潛在的印象：汽車發明國一定是保存著最純正汽柴油味道的地方
1900/1/1 0:00:00近日我們從馬自達官方獲悉旗下的馬自達MX30參數詢價將在10月8日于線上亮相一款搭載創世藍天SKYACTIVG20L發動機加MHYBRID電機組成的輕混動力系統。新車定位小型SUV此前該車的純電版車型在2019年東京車展亮相
1900/1/1 0:00:00如果你想改裝一下自己的MINI參數詢價但是又不想太張揚或許來自德國的ACSchnitzer會符合您的心意而且寶馬御用改裝廠的做工也可以讓您絕對放心
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