日前，中科創達與上汽集團零束軟件分公司簽署戰略合作，雙方將共同打造智能網聯汽車軟件平臺。
據悉，合作關系將持續5年時間，依托雙方優勢資源和技術，未來將形成具有上汽品牌辨識度、滿足個性化及智能化體驗的UI/UE設計能力和資產，同時建立具有上汽品牌的應用和開發生態的支撐平臺。
今年7月，上汽集團將上汽軟件中心正式命名為“零束”，重點主攻軟件開發的核心能力。零束以“軟件定義汽車”作為發展理念，致力于為用戶提供智能網聯汽車基礎技術架構和方案。
中科創達是一家智能操作系統產品和技術提供商，已為全球眾多汽車客戶打造智能汽車的相關產品，預計到2024年，將有超過4000萬輛汽車搭載中科創達的智能駕駛相關技術。
編輯點評：
早在2016年，中科創達就與廣汽研究院建立了合作關系，目前廣汽傳祺GS4、GS8以及廣汽新能源Aion S等車型均已搭載雙方共同打造的網聯信息娛樂終端和生態系統。未來，上汽集團也將有更多車輛搭載雙方共同打造的智能網聯汽車軟件平臺，想要體驗到智能汽車生活的用戶，將于不久后在上汽集團的車型產品中體驗到這一新平臺。
標簽：廣汽傳祺傳祺GS4 2022款 270T 手動舒適版 2022款 270T 手動精英版 2022款 270T 自動智行領航版(升級版) 2022款 270T 自動智行科技版(升級版)
近日有海外媒體報道由于大眾集團CARIAD軟件部門的開發進度過于緩慢旗下奧迪品牌的Artemis項目或將被取消。預計大眾汽車集團董事會將于12月15日正式確認這一信息點并公布關于CARIAD軟件研發部門的一些項目戰略調整
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汽車導航