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三季度盈利目標緊迫 特斯拉計劃裁員9%

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時間:1900/1/1 0:00:00

   6月13日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其Twitter上公布了一封對內部員工的郵件。郵件內容顯示,為降低開支、實現盈利,特斯拉將裁減9%左右的員工。目前,特斯拉員工總數約為4.6萬個,9%的減員意味著約有4100名員工面臨離職。

『特斯拉CEO 埃隆·馬斯克』

  馬斯克表示,特斯拉正在進行徹底的重組,這是一個艱難而必要的決定。在特斯拉迅速擴張的過程中,出現了部分工作角色和職能的重復,這些領域將成為裁員的主要目標,裁員不涉及生產人員。與此同時,特斯拉將繼續為關鍵崗位聘用優秀人才,且需要增加大量的生產人員。

  特斯拉進行裁員還來自于降低成本和實現盈利的壓力。特斯拉成立14年,整體呈持續虧損態勢,僅有兩個季度實現盈利,2018年一季度凈虧損更是達到最高點7.8億美元。據彭博社報道,特斯拉的現金流已經連續5個季度為負,且在以每分鐘6500美元的速度燒錢,如果今年內得不到額外融資那么將很難撐到2019年。有分析機構認為,如果特斯拉不能在半年內融到錢,可能面臨破產的風險。

  然而,特斯拉當前正面臨量產困境、產品質量、自動駕駛技術遭質疑等問題,以及此前馬斯克在電話會議上怒懟分析師,這些都在影響資本市場對特斯拉的信心。國際信用評級公司穆迪已將特斯拉股票的信用評級從B2垃圾級進一步下調至B3。

『特斯拉 Model 3 2018款基本型』

  因此,特斯拉急需通過盈利給資本市場樹立信心,進而獲得后續資本支持。馬斯克在給員工的郵件中,也明確表示了裁員是為了實現盈利。他此前還表示,預計特斯拉將在今年第三季度實現盈利,現金流轉正。

  CFRA Research分析師表示,即使特斯拉能夠通過裁員在第三、第四季度實現盈利,那也是不可持續的,特斯拉可能會在2019年初籌集資金。

  在美國資本市場日漸失寵的特斯拉正在計劃落地中國。6月5日,特斯拉召開2018年股東大會,透露了其首個海外工廠將落戶中國上海,新工廠將命名為“Dreadnought”,意為無畏。

  目前,中國汽車產業政策正處于調整期,已確定2018年將率先在新能源汽車領域放開合資股比要求,允許外商獨資,特斯拉在上海建廠將尋求獨資形式。

  但與此同時,中國收緊了造車資質的發放,對汽車項目所在地提出要求,其中一條是已有新造車項目的地區,需要該項目達產后才能再核準新項目。上海雖然暫時沒有新造車項目,但中國初創車企蔚來汽車正計劃在上海建設第二工廠,并通過該工廠申請造車資質。兩家企業誰將先拿到資質,目前尚待觀察。

標簽:特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版

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