在國務院政策例行吹風會上，商務部副部長王炳南對外稱，新的《報廢機動車回收管理辦法》在制度層面上取消了回收企業數量控制的要求，有利于各種資本，包括民間資本的進入，汽車報廢回收不再是壟斷行業。
王炳南稱，原來老版本《報廢機動車回收管理辦法》要求設立回收企業應符合統一規劃、合理布局的要求，但在實踐過程中，部分地市只設立了一家回收企業，實行的是總量控制，客觀上造成了汽車報廢回收行業的壟斷機制，不利于市場競爭。而在新的《報廢機動車回收管理辦法》當中，在制度層面上取消了數量控制的要求，有利于包括民間資本在內的各種資本進入這一市場，促進汽車報廢回收市場的良性發展。
此外，王炳南還表示，除了報廢機動車回收主體得以修訂之外，新的《報廢機動車回收管理辦法》還將重點要解決報廢機動車回收拆解過程當中的環境污染問題。由于報廢機動車回收拆解的過程中會產生廢油、重金屬等有有害污染物，與節能環保的大環境不符，因此新的《報廢機動車回收管理辦法》對回收拆解企業的環保設施、設備和操作規范等方面都提出了強制性的標準和要求，對環保違法行為加大了監管力度和處罰力度，將有效解決環境污染問題。
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近日商務部副部長兼國際貿易談判副代表王受文在商務部新聞發布會上表示商務部正會同發展改革委及相關部門制定《鼓勵外商投資產業目錄》來確定優先鼓勵外商在全國、在中部地區、在西部地區投資的產業推動重大項目的提前落地新的外資準入負面清單也將于上半年發布
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