3月14日，上海召開2019年網約車平臺合規化工作推進會。和以往的約談、進駐式檢查、上戶檢查等“一對一輔導”形式不同，此次會議，由上海市交通委員會執法總隊、市運管處、市局交警總隊、市局網安總隊組成的聯合檢查組對參會的15家網約車平臺企業進了“大班制輔導”，并且還布置了“課后作業”。
之前都完成了哪些“作業”？從會上聯合檢查組的工作通報中獲悉，今年前兩個月本市網約車平臺企業檢查整改工作主要取得以下進展：各網約車平臺企業已清退第二批無本市網約車運營資質的車輛30.5萬余輛；嘀嗒出行、美團打車、首汽約車、滴滴出行4家平臺企業完善巡游出租車線上接單機制，即在駕駛員接單前屏蔽APP司機端目的地、預估價和總里程等顯示內容；美團打車、首汽約車、陽光出行和滴滴出行4家平臺企業與市網約車監管平臺對接完成“雙證”查詢比對系統建設。
同時，上海市網約車監管平臺已完成“黑名單”預警功能一期建設，實現對已抄告清退不合規車輛的再違法行為的預警功能。借助這一功能，聯合檢查組將可以對網約車平臺企業的“作業”進行更有效的“批改”。
針對下一階段工作，聯合檢查組對各網約車平臺企業提出以下要求：3月底前，清退今年1月至2月被交通執法和交警部門查處的非法網約車829輛；4月底前，清退聯合檢查組抄告的第三批無本市網約車運營資質的車輛；自3月18日起，每天至少開展一次通過平臺App叫車軟件向當天上線司機推送合規政策宣傳工作；4月底前，所有網約車平臺企業與市網約車監管平臺對接完成“雙證”查詢比對模塊建設。
會上，聯合檢查組表示，上海交通和部門將認真落實2月28日本市整治非法客運工作會議精神，充分依托市網約車平臺“黑名單”預警機制，強化大數據篩選、分析、排查和運用，對“黑名單”中被清理的車輛再次派單的網約車平臺，經查實后嚴厲追究平臺法律責任。同時，結合路面執法檢查、上戶檢查等多種手段，督促網約車平臺企業加快合規化進程，規范經營，提供安全、優質服務。
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