根據上海市消保委近日公布的數據，2018年共受理汽車及相關產品服務的投訴9382件，其中銷售環節的投訴近40%，較2017年明顯上升，消費者投訴主要集中在營銷與交付環節。由于信息不對稱及相關規則的缺失，部分銷售商利用營銷“套路”損害消費者的合法權益，主要表現為以下幾方面：
其一，“低價車”捆綁消費。部分經銷量以“低車價”為噱頭，推出購車套餐，由此引發強制捆綁消費服務，收費不明確且服務質量低下等問題。
其二，交付“加急費”。在上海市消保委統計的數據中，2018年收到的未按約定時間交付車輛的投訴約500起。針對交付延期，銷售商給出的理由不盡相同，有消費者反映，交付延期是因為部分銷售商存在收取“加急費”的現象，所以造成了交付順序異常。
其三，交付“問題車”。根據投訴情況的分析，交付車輛在2個月內出現問題的情況多次發生。原因是銷售商車輛交付前的PDI不嚴格，導致問題車輛直接流入消費市場。
其四，“贈品”服務不實。部分銷售商為吸引消費者，以贈送形式推出用車服務，包括免費保養、貼膜、安裝行車記錄儀等。而此類服務存在價格虛高，質量低下等問題。在消費者權益受到損害時，銷售商通常以贈品服務為理由推脫責任。
其五，合格證缺失，無法上牌。銷售商為獲得融資貸款，會將車輛合格證作為抵押。而根據《汽車銷售管理辦法》的規定，在交付過程中，車輛合格證應隨車同步交付給消費者。然而，投訴分析結果表明，部分銷售商在交付時仍未解除車輛合格證的抵押，導致消費者無法上牌。
除了上述提及的問題，還包括訂金
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上海居民使用新能源車將更加方便。4月1日上海市發改委發布了《上海市促進電動汽車充電設施互聯互通有序發展暫行辦法》的通知。從2020年5月1日起將實施新的充電樁補貼政策。本次補貼政策主要分為兩大方面。一是支持充電樁進小區方便私人充電
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1900/1/1 0:00:00日前據企查查顯示上海蔚來汽車有限公司發生工商變更注冊資本由25億美元增至30億美元增幅20。資料顯示該公司成立于2015年5月法定代表人為秦力洪經營范圍包括新能源汽車整車及相關零部件的技術開發等。股東信息顯示該公司由蔚來控股有限公司全資控股
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汽車導航