2月9日，北京小客車指標調控管理辦公室公布，截至2018年2月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共210235個，照此預估，北京市新能源汽車指標在2018年第一期將全部用完，輪候人數已排到2021年。
據官方公告，至2018年2月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2828583個；有38962家企事業等單位申請普通小客車配置指標61394個；累計收到個人新能源小客車配置指標申請和確認延期的共210235個；有5957家企事業等單位申請新能源小客車配置指標8714個。按照規定，有關部門將對申請信息進行審核，審核結果將于2018年2月25日在北京緩解擁堵網站公布。
近年來，北京新能源汽車產業規模居內地前列且發展勢頭迅猛。北京已累計推廣純電動汽車17萬輛，2016年純電動汽車產值突破300億元人民幣。隨著電動車保有量規模的擴大，消費者對于充電設施的建設需求逐步提升。目前北京市已經累計建成11.26萬個充電樁，在六環范圍內基本達到了5公里的充電服務半徑，實現了“5公里充電圈”。截至去年，北京的電動車和充電樁的數量比已達1：0.7，這意味著在北京每10輛電動車就已經擁有7個充電樁了。根據計劃，到2020年，北京將實現平原地區平均每5公里就有至少1座充電設施的服務網絡，比2017年服務直徑再縮小1公里。
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據外媒報道寶馬向德國專利商標局申請了一項新專利：一種將超薄太陽能電池板放置在汽車外玻璃板的全新方法有望提高發電效率并大大減少車輛內光的進入。該技術或將首次應用于寶馬高端電動汽車如未來的寶馬XM參數詢價或寶馬iX。這些車型內部空間較大非常需要陰影
1900/1/1 0:00:004月25日北京市小客車指標調控管理信息系統官網發布消息顯示經審核截至2020年4月8日24時普通小客車指標申請個人共有3376458個有效編碼、單位共有50467家；新能源小客車指標申請個人共有437539個有效編碼、單位共有7973家
1900/1/1 0:00:00根據北京市小客車指標調控管理信息系統官網最新消息顯示本期新能源指標總申請人數超過45萬。經審核截至2020年6月8日24時普通小客車指標申請個人共有3435294個有效編碼、單位共有62473家；新能源小客車指標申請個人共有454451個有效編碼、單位共有9978家
1900/1/1 0:00:00近日深圳市交通運輸局發布關于調整新能源小汽車增量指標申請條件的通告。通告稱新增的粵B新能源小汽車增量指標額度使用今年追加的小汽車指標額度投放數量不超過2020年追加的小汽車指標剩余額度共36377個額度使用完畢即止。指標申請條件調整政策截至2020年12月31日
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲得了領克02PHEV車型的申報圖這款車將會搭載由15T發動機與電動機組成的驅動系統和領克01PHEV車型保持一致
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲取到了一波關于比亞迪海豚的申報信息可以看到圖片中的車型配有全新的運動套件整體擁有更加激進的視覺效果當然目前我們還不清楚這套運動套件未來會單獨選裝還是會作為一款新車型問世
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