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省錢了 FCA的小型車將使用PSA的架構

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時間:1900/1/1 0:00:00

   距離PSA簽署合并協議已經過去了大半年,合并的實際進展正在有序開展,同時研發層面似乎也做好了一些準備。近日FCA通知眾多合作的供應商停止對集團旗下緊湊型/小型車相關零部件的研發和制造,因為公司下一代緊湊/小型車將會使用PSA集團的平臺。

  在FCA發給其供應商的信中顯示,該公司已經要求其供應商停止對未來所有小型轎車/小型SUV的研發和零部件制造活動。而在今年早些時候,FCA已經通知相關供應商停止對阿爾法·羅密歐、菲亞特、藍旗亞和Jeep這四個品牌的五款車型的零部件進行研發活動。

  根據相關渠道披露的信息,FCA在合并正式完成之后將采用PSA的CMP
平臺來研發和制造旗下品牌的緊湊型與小型車。該平臺目前有標致208/2008、DS 3 Crossback、歐寶/沃克斯豪爾Corsa以及Mokka等車型,且上述車型均有燃油和純電動車型。不過新的調整目前并不會影響到采用全新平臺打造的全新菲亞特500,據稱FCA的這個平臺不僅可以生產全新500這樣的純電動車型,也能夠兼容燃油車型。

  此外,FCA還將調整集團位于波蘭Tychy工廠的生產線,目前該工廠負責生產菲亞特500與藍旗亞Ypsilon。而在合并完成之后,該工廠將負責生產來自CMP平臺的全新車型,年產量據稱將達到40萬輛。

編輯點評:

  根據此前預估,FCA與PSA的合并將于明年第一季度正式完成,盡管目前合并工作受到了歐盟反壟斷聯盟的質疑,但就目前FCA采取的措施

標簽:標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致4008 2022款 400THP 創享版

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