近日，本田官方宣布，即將推出的本田e電動汽車將使用電子側后視鏡取代傳統后視鏡，并將其成為標配功能。該電子側后視鏡會將車輛側后方的圖像投射到車廂內兩個六英寸的屏幕上，屏幕分別位于儀表臺的兩側。
除了讓汽車整體造型看起來更加平滑外更主要的是能夠降低風阻，本田稱，與傳統后視鏡相比這種攝像頭系統將能減少約90%的空氣阻力，而整車的空氣阻力能獲得3.8%的改善。這對于一款微型電動車的意義是巨大的，畢竟車身能夠承載的電池電量有限，每提升1km的續航對于車輛都至關重要。
本田官方表示，這種攝像頭在雨霧天氣的表現在此之前存在不確定性，但目前這個問題已經得到了解決。車輛通過優化電子攝像頭外殼整體結構減輕了雨水對鏡頭的影響，另外鏡頭上還涂有一層疏水涂層，所以無論雨水落在哪里都會被吸走。
此外，本田的這套側后視鏡系統還提供了傳統后視鏡所不能提供的好處。在“車輛設置”菜單中，駕駛員可以為車內屏幕選擇兩個視角模式：一個是傳統視角，另一個是更寬的超廣視角。當倒車的時候，每個側視圖屏幕上還都會出現指導線以此來幫助駕駛者繞過棘手的障礙物。然而本田并不是第一家采用電子后視鏡的汽車制造商，像奧迪e-tron也帶來了這項功能，只不過它是選配。另外雷克薩斯在一些市場為重新設計的ES轎車配備了這樣一個選擇。
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
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