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手動控制車輛 寶馬手柄式方向盤曝光

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時間:1900/1/1 0:00:00

    據外媒報道,寶馬日前設計了一款U形“手柄式”方向盤,供自動駕駛汽車在雙車道轉向時使用。從該設備的設計草圖描述中可以看出,這款“手柄式”方向盤可折疊收起,當駕駛員想要接管車輛時可再打開。

  2020年初,CarAdvice網站曾經報道過寶馬正在研發一款折疊式自動駕駛方向盤,目前尚不清楚上述專利是否與該項目有關。

  此外,這次的專利設計草圖也未明確表示該設備是否專為即將上市的寶馬i4(參數|詢價)電動車打造。一般來講,車企所申請的專利技術通常要等到許多年后才會實現量產,而有的技術則壓根不會在量產車型中出現。

  現階段,所有寶馬新款車型都配置了L1級駕駛輔助技術,如碰撞預警系統等,還有多款車型配備了L2級駕駛輔助技術,如車道保持系統及自動泊車等。2019年,一款L4自動駕駛的寶馬7系車輛成功完成了自動駕駛測試,并作為慕尼黑#NEXTGen會議上的共享汽車投入使用。

編輯點評:

  寶馬一直致力于自動駕駛領域的研發工作,但迫于利潤縮減造成的經營壓力,寶馬此前不得不暫停與奔馳在下一代自動駕駛領域的研發合作。數據顯示,2020年第二季度,寶馬集團息稅前利潤虧損6.66億歐元

標簽:寶馬寶馬7系 2023款 735Li M運動套裝 2023款 735Li 豪華套裝 2023款 740Li 領先型 M運動套裝 2023款 740Li 領先型 豪華套裝

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