首推柴油精英四驅 上汽大通T70購車手冊

　　 如果要說哪類車的可選車型多，那么我想一定非皮卡莫屬，汽油、柴油、兩驅、四驅、標準貨廂、長貨廂、手動擋、自動擋以及不同排量的動力系統等，看著人是眼花繚亂，這也讓我們在選擇中犯了難，究竟哪款配置車型更加適合我們呢？下面我們就從上汽大通MAXUS T70(參數|詢價)的配置及價格分析中尋找答案。

■車型的簡單回顧：

　　上汽大通MAXUS T70可以看做是T60進一步升級而來，指導價格為8.98-19.38萬元，車型選擇非常多樣，并且部分配置車型，官網也是提供選配置的選裝，具體的選裝價格如下：

■車型推薦：

　　這次我們以不同動力為基礎來為大家介紹，其中2.0T柴油版車型配置從低到高依次為進取、精英和澳洲版；2.0T汽油版車型為舒享型和精英型；2.4L汽油版則為進取版和精英版，那么我們就從配置的角度出發來分別對比下，究竟哪個配置的車型性價比更高，首先是2.0T柴油版車型。

　　我們就從2.0T柴油版開始為大家介紹，大通T70的配置看似很多，其實也確實不少，我們化繁為簡拆分來看，面向普通用戶的車型從低到高一共有3個配置，它們分別是進取版、精英版和澳洲版。我們此次只分析它的基本車型。，通過配置對比，它的中配的精英版車型的綜合配置表現最高，這相比進取版它的配置差別很大，且差價僅有一萬塊錢；如果您有拖拽需求的話，建議您選擇拖拽能力更強的澳洲版車型。

■2.0T汽油版車型：

　　前面介紹完2.0T柴油車型的情況，接下來我們要介紹的是它2.0T汽油的車型，在配置分布上，配置從低到高依次為舒享和精英。相比2.0T柴油版車型，它的兩驅和四驅版車型的價格差拉大到了16000元，自動擋車型由于從6AT升級到了8AT，價格上也貴了6000元，達到了16000元。

　　通過配置對比，舒享型和精英型的指導價格差在6000元，但是少的配置并不多，除此之外，精英型則是多了部分配置可選裝的資格，所以如果您購買2.0T汽油版車型的話，舒享型就能夠滿足您的配置需求。

■2.4L汽油版車型：

　　除了配備渦輪增壓發動機的車型，大通T70還有2.4L汽油車型可供選擇，不過它目前是沒有自動擋的，如果選擇2.4L車型的話目前只能選擇手動擋。作為目前的入門級車型，面向普通市場的車型同樣有兩個配置，分別是進取版和精英版，它們基礎版車型的的價格差是8000元，配置差則主要包括了：副駕駛位安全氣囊、棕色內飾、L型貨廂架、行李架、鍍鉻前后包圍及門把手和19英寸輪圈等，其實作為一款入門的皮卡車型來說，我覺得選擇基礎款也就是進取版配置就夠用了。

★最終推薦：

　　綜合我們的對比數據以及上汽大通T70在汽車之家的口碑數據來看，2.0T柴油版車型口碑數據最多的是指導價格為12.18萬元的2.0T柴油手動四驅精英版長貨廂。配置選擇上也是非常豐富，像前排雙安全氣囊、定速巡航、倒車影像、多功能方向盤、仿皮座椅和中控大屏等。而相似配置車型您還可以選擇它的2.0T汽油和2.4L汽油版車型，它們在配置上還是有一定差異的，但柴油版車型的配置表現是最豐富的，具體差異見下表：

　　通過我們最終的參數對比和口碑數據對比，這款指導價格為12.18萬元的2.0T柴油手動四驅精英版車型的綜合性價比最高，并且和相同配置的2.0T和2.4L汽油車型相比，它的配置表現也是最好的，所以如果您目前正在關注上汽大通MAXUS T70車型的話，不妨在選擇時多考慮下這款產品。

總結：

　　通過此次上汽大通MAXUS T70皮卡的配置分析，我們也總結出了心得。雖然在皮卡選購中每款產品的可選車型非常多，但是只要您把握住需求和預算就可以快速的購買到符合您需求的那款。基本原則就是拉貨直接上低配，500元的貨廂寶要安裝上；玩車、改車的話著重參考下中高配手動擋車型；而對于想要簡便操作的，我們建議您購買自動擋車型，目前國內主流的皮卡產品，大多配備的都是采埃孚的8AT變速箱。好了本期的內容就到這里了，您還有什么問題也歡迎大家到評論區討論，或留下您的購車心得。

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