特斯拉車主的充電時間有望減少50%。近日，特斯拉宣布，預計今年年底將V3超級充電樁進入中國市場，中國將是繼美國后第二個引入V3超級充電樁的國家。V3超級充電樁是特斯拉在今年3月發布的第三代超級充電樁，可支持高達250kW的峰值充電功率，充電速率達5分鐘120公里。
據特斯拉介紹，其在北美、歐洲和亞洲已擁有超過12000個超級充電樁，其中V2超級充電樁峰值可達145kW的充電功率。
今年3月，特斯拉在美國舊金山灣區開放了第一個公共測試版V3超級充電站，該充電樁已逐步提供給特斯拉優先試用計劃用戶。特斯拉表示，將于今年第二季度和第三季度在北美完成更多V3超級充電樁的安裝，第四季度進入歐洲和亞太地區。
特斯拉推出V3超級充電樁是為了解決用戶充電痛點，為旗下車型大規模推廣做準備。目前，特斯拉走量車型Model 3正在全球大規模交付，同時Model Y也已經正式發布。隨著特斯拉第三大超級工廠——上海工廠即將竣工投產，中國將成為特斯拉的主戰場之一。
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標簽：特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版
特斯拉的靈魂毫無疑問是FSD。FSD的全稱是FullSelfDriving中文翻譯為“全自動駕駛”。很長一段時間以來特斯拉CEO馬斯克一直在公開暗示特斯拉FSD已經達到了L5級別自動駕駛。但最近打臉的事來了
1900/1/1 0:00:008月14日特斯拉發布公告稱已成立一個由三名獨立董事組成的特別委員會評估特斯拉私有化方案的可行性。特別委員會擁有董事會的全部權力可以代表董事會采取任何行動。如果私有化方案不能得到特別委員會認可特斯拉私有化則不能進行
1900/1/1 0:00:00目前全球因芯片短缺不少行業都收到了不同程度的影響并隨著疫情不斷加深這種影響。而受短缺影響的行業就包括汽車領域不僅燃油車的控制芯片收到了影響尤其是在電動車大發展的時期電動車的生產制造也受到了非常嚴重的影響。但特斯拉最近宣布找到一種解決方法該方法可以使其不受芯片供給不足的影響
1900/1/1 0:00:00在即將披露一季度業績的前兩天4月22日晚特斯拉在美國總部舉行自動駕駛主題日活動向投資者及全球觀眾在線發布完全自動駕駛30硬件和特斯拉自研的自動駕駛專用芯片以及CPU、GPU、ISP等一系列芯片
1900/1/1 0:00:00日前海外特斯拉車主在社交媒體上吐槽特斯拉FSD測試版不好用并稱FSD問題如此之多特斯拉竟然還要調高軟件選裝費的價格馬斯克以極為不滿的情緒回懟了自己的客戶
1900/1/1 0:00:00日前特斯拉官方宣布特斯拉車主可在天津直接申領新能源汽車牌照此次天津市對特斯拉的大力支持將推動新能源汽車行業在中國的發展。天津市政府于2013年年底發布限購政策規定從2013年12月16日零時起在全市實行小客車增量配額指標管理同時對消費者申請車牌采取搖號加拍賣模式
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