2月8日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在個人社交平臺上表示,將于3月1日在特斯拉投資者日活動上推出特斯拉“秘密宏圖”第三篇章,即通往地球完全可持續能源未來的道路。屆時我們將了解到特斯拉最新的長期戰略以及下一代特斯拉平臺的細節。
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去年3月,馬斯克曾在社交媒體透露,稱“正在制定‘秘密宏圖’的第三篇章”。特斯拉“秘密宏圖”是由馬斯克親自制定、發布的特斯拉“十年規劃”,其第一篇章與第二篇章分別于2006年和2016年公布,前瞻性地對未來一段時間公司的整體經營目標及規劃提出建設性意見,同時“秘密宏圖”的底層邏輯始終遵循馬斯克所推崇的“第一性原理”。
『motor.es繪制的特斯拉低價車型假想圖』
據悉,此次投資者日會有一些機構投資者和散戶投資者出席參觀特斯拉德克薩斯超級工廠。而關于下一代平臺,其將生產更入門的特斯拉電動車,當然入門車型的價格也會更便宜。在2022年三季度財報會議上,馬斯克曾透露,“下一代車型的尺寸將小于目前在售的Model 3,成本將會是現有平臺的一半。”
回顧特斯拉的2022年,其股票在2022年以65%的跌幅收盤,盡管大型科技公司和其他成長型股票在2022年普遍遭受重創,但特斯拉遭受了更嚴重的打擊,部分原因是上海的生產問題以及投資者對首席執行官埃隆·馬斯克參與Twitter的失望。
回到特斯拉產品層面,我們不能否認特斯拉在制造、成本控制、產品設計、產品技術上做出了很多創新,盡管股票暴跌、供過于求,我們也有理由相信特斯拉第三代平臺的入門車型將再次狠狠地攪動新能源市場。
日前有海外媒體報道特斯拉超級充電服務在歐洲大幅漲價。據了解特斯拉向歐洲車主發送的電子郵件中表示特斯拉充電站的充電價格將再次大幅上漲充電價格平均每千瓦時上漲012歐元約合人民幣084元。據了解在這封郵件中特斯拉將本次漲價的原因歸咎于歐洲能源價格的上漲
1900/1/1 0:00:00上海臨港被納入中國。規劃范圍表示將在上海大治河以南、金匯港以東以及小洋山島、浦東國際機場南側區域設置新片區。從區域來看年初動工的特斯拉上海工廠正好位于這一區間
1900/1/1 0:00:00日前根據路透社報道特斯拉CEO埃隆馬斯克在一封內部郵件中表示特斯拉今年的產量有望達到50萬輛。郵件還顯示在接下來的第四季度馬斯克鼓勵員工要想盡一切能夠提高產能的方法來實現這一目標
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道摩根士丹利在其最新的一份研報中透露特斯拉在美國純電動車市場的銷量份額已經從去年的81下滑至69而特斯拉丟失的市場份額幾乎全數被福特MustangMachE車型蠶食
1900/1/1 0:00:00據外媒報道日前特斯拉美國官網對Model3及ModelY參數詢價進行了價格調整。其中Model3標準續航升級版起售價調整為3699萬美元降價1000美元;ModelY標準續航版售價調整為3999萬美元降價2000美元
1900/1/1 0:00:00日前據國內媒體報道面對車用芯片需求的激增特斯拉攜手IC設計公司Annex在中國山東濟南成立合資企業注冊資本額為15億美元。顯示特斯拉除了正在利用臺積電龐大的產能為自己的車用與超級運算的芯片提供重要來源之外也在車用芯片的設計上積極布局
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