日前，有外媒報道特斯拉為Model S(參數|詢價)以及Model X的儀表界面增加了懸架即時動態信息顯示窗口。該窗口能夠將車輛四個懸架所承受的壓力信息，以及彈簧的反彈力信息進行即時圖形化反饋，從而讓駕駛者了解懸架的狀態。
據了解，隨著推出Model 3以及Model Y車型，特斯拉的人機交互窗口開發的重點更多的聚焦在中控屏幕上，因此導致Model S以及Model X的儀表屏幕UI界面一直沒有明顯變化。此次特斯拉專門為搭載自適應空氣懸架的Model S以及Model X推出懸架狀態可視化窗口，算是為它們的儀表UI設計帶來了一些新意。
隨著近期2020.32車機系統的發布，特斯拉為Model S以及Model X帶來了更為人性化的空氣懸架調節選項。車主可以更自由設置懸架的臨時或者永久高度，同時還能夠對懸架軟硬以及減震器阻尼調節邏輯進行設定，從而影響車輛懸架的舒適性以及操控手感。而儀表UI界面的懸架信息顯示窗口，可以看做是這次改變的一個錦上添花的小功能。關于特斯拉的更多資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。
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連續虧損多年的特斯拉終于迎來了光明時刻這個已經成立16年的電動車企業在2018年第三、四季度實現了持續盈利。創始人埃隆馬斯克盡管總是在Twitter上大放厥詞不知收斂但他終于還是兌現了這一承諾：2018年第三季度公司營收創下68億美元新紀錄凈利潤達到255億美元
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1900/1/1 0:00:00日前有外媒拍攝到特斯拉在一輛ModelS參數詢價上安裝新型傳感器陣列并進行路試的圖片從圖片中能夠看到在這輛ModelS頂部安裝了多部激光雷達以及攝像頭傳感器疑似在對新型傳感器進行測試
1900/1/1 0:00:004月4日特斯拉公布了2019年一季度的交付數據：13月共交付63萬輛電動車其中Model3參數詢價為509萬輛ModelS和ModelX共121萬輛。雖然一季度交付量較去年同期增加110但環比減少了31
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道特斯拉官方公布了其2019年第一季度Autopilot自動駕駛系統安全報告報告中顯示相比2018年第三季度的數據新數據顯示用戶在使用Autopilot時事故率有所增加但還是比不使用該系統駕駛特斯拉更安全
1900/1/1 0:00:00據外媒報道特斯拉已要求特朗普政府豁免于去年8月份加征在其中國產車載電腦上征收的25關稅稱該關稅加征威脅到了公司的利益。據悉該車載電腦被用于特斯拉Model3參數詢價車型中
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