日前，河北御捷集團新能源乘用車重大技術改造提升項目正式奠基并開工建設。據了解，該項目是針對原有清河基地的基礎上進行技術提升改造，預計總投資18億元，年產新能源乘用車15萬輛，該基地計劃將于2018年年底建成投產。
根據官方公布的信息，該項目是針對原有清河基地的基礎上進行技術提升改造，項目總占地面積約55萬平方米，投資18億元，計劃于2018年年底建成投產，投產后的清河基地將成為集智能汽車+互聯網+云技術為一體的現代化汽車生態園。未來該項目預計新增工業產值超50億元、年利稅超4億元，極大的滿足了御捷新能源乘用車智能化制造的生產需求。
如今，隨著工信部副部長辛國斌在2017中國汽車產業發展國際論壇上公開表示，工信部已經啟動了禁售傳統燃油車時間表的相關研究，這一舉動昭示著我國新能源汽車時代的即將到來。
對此，得益于企業自身的新能源優勢，御捷集團再次發力，在今年7月15日與長城汽車簽署了御捷長城汽車合資框架協議。根據該協議，長城汽車將以現金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。未來，雙方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷長城”聯合商標，實現2020年新能源乘用車15萬臺銷售目標。可以說此次清河基地的創建，預示著御捷汽車迎來了在新能源領域轉型升級的全新格局。
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日前有海外媒體報道稱本田近日已經在位于美國俄亥俄州的馬里斯維爾將于今年秋天上市而20L混動版車型則要等到冬季
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