在車展上首發新車，是目前很多車企的套路，將新款車型在關注度較高的車展上亮相可以借車展的東風積累足夠的人氣。在2017上海車展上，雷克薩斯除了將他們最新一代LS首次帶到中國來之外，還全球首發了一款SUV，那就是小改款的雷克薩斯NX。不過作為一名專業的汽車編輯，我來到雷克薩斯展臺時竟一時無法看出新款NX到底在哪些地方作出了改變，雷克薩斯怎么會如此“敷衍”的對待這款車呢？
- 四年時間只為一個把手
其實NX對于雷克薩斯來說并不是一款不走心的產品，相反的，作為目前雷克薩斯在中型SUV市場上的唯一車型，NX是雷克薩斯傾注了很多心血的一款產品。在現款車型的設計過程中，就有很多細節上的工作花費了大量的時間和人力物力來追求更好的效果，而毫不起眼的門把手就是其中之一。
從細微見全貌，雷克薩斯對NX的重視程度不言而喻，因為相比于更大級別的SUV市場來說，緊湊型和中型SUV市場應該是豪華品牌“走量”的重要領域，而NX則是雷克薩斯目前在這兩個市場中的唯一產品。所以在我看來，新款NX在外觀和內飾上的變化實在是太小，不足以在品牌中扮演如此重要的角色。可是當我見到新NX的總工程師加藤武明先生的時候，他卻對新NX的變化非常滿意，這樣的自豪感令我十分不解，在我的詢問下他才解答了我心中的疑惑。
- 新款更加精益求精
在加藤先生看來，之前的NX已經足夠優秀，改款只需要在原有車型上進行精益求精的微調就能夠得到更好的產品，所以最終新款NX也只是在舊款的基礎上做了一些細微的調整，令NX更加精致更加完美，為了讓我有更直觀的認識，加藤先生舉了幾個例子。
雖然加藤先生列舉的例子都非常的細小，很難被不熟悉NX的人所察覺，但為了類似這些細小的改進，雷克薩斯的設計團隊仍然耗費了巨大的時間與心血。有人問日本的匠人精神到底是什么，我覺得從以上的這些例子就能得到體現，比精致更加精致，注重細節的感覺，這應該就是匠人精神的一種體現吧。
- 更多的配置
當然，作為一款中期改款的車型，雷克薩斯NX除了在外觀造型和制造工藝上有一定的改進之外，在配置方面也進一步彌補了之前的短板，讓得車型本身在市場上更具有競爭力。
總結：
作為一款改款車型，雷克薩斯NX的變化幾乎難以被看到，可當你仔細的去了解它后，你又能從內而外的發現它均有著些許的變化。在總工程師加藤武明先生看來，現款的NX本就足夠優秀，而改款則要在本已優秀的產品上更加精益求精，使它的不足之處越來越少。關注細節，做到極致，這就是日本工程師“匠人精神”的一種體現。現在越來越多的中國品牌已經開始謀劃在更高溢價率的豪華品牌領域有所突破，可豪華并不僅是真皮和實木的堆積，雷克薩斯這種追求極致的匠人精神才是我們中國品牌需要學習的地方。
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