據財新報道，圖森未來融資8-10億美元，估值區間50-70億美元，上市時間暫定為美國時間4月15日。若推進成功，該公司將有望成為全球“自動駕駛第一股”。
就在3月23日，圖森未來宣布已向美國證券交易委員會擔任本次發行的牽頭簿記管理人。
中國自動駕駛初創公司圖森未來成立于2015年9月，是一家專注于L4級別無人駕駛卡車技術研發與應用的人工智能企業，面向全球提供可大規模商業化運營的無人駕駛卡車技術。
公開資料顯示，2017年6月，圖森未來獲得由美國加州車輛管理局頒發的自動駕駛路測牌照，可在美國高速公路上進行自動駕駛卡車路測。2018年10月，其獲得由中國上海頒發的全國第一張針對自動駕駛重卡的道路測試牌照，并在上海臨港地區投入車輛測試。而在2019年6月，公司宣布已獲得第三張無人駕駛卡車公開道路測試牌照，使用該牌照的無人駕駛卡車將在上海臨港地區的公開道路進行測試。
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伴隨著居民收入水平的逐步提高我國汽車市場呈現明顯的消費升級趨勢。對于中國汽車品牌來說高端化是中國汽車產業“由大變強”必經之路。而在如今新能源汽車的浪潮中智能電動車的賽道為中國品牌提供了新的機遇中國車企也交出了自己品牌向上的答卷
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1900/1/1 0:00:00近日中國自動駕駛初創公司圖森未來發布消息稱公司已經獲得第三張無人駕駛卡車公開道路測試牌照。未來使用該牌照的無人駕駛卡車將在上海臨港地區的公開道路進行測試。圖森未來成立于2015年9月致力于打造L4級自動駕駛卡車解決方案
1900/1/1 0:00:00近日長城汽車官方宣稱在今年6月初長城汽車俄羅斯圖拉工廠將正式竣工而哈弗F7也將在圖拉工廠下線并于俄羅斯上市
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