日前，奔馳宣布了2020年在中國的新車規劃，其計劃在年內推出18款新車，包括梅賽德斯-邁巴赫GLS(參數|詢價)、全新GLE轎跑SUV、新款E級、全新GLA、GLB 1.3T低功率版等。此外奔馳還將推行兩項專屬服務政策，進一步強化服務收費透明化。
梅賽德斯-邁巴赫GLS
上市時間：2020年下半年
梅賽德斯-邁巴赫GLS最早于2019廣州車展前夕首發，新車保留了與奔馳GLS相同的車身輪廓及線條，同時加入了更多象征著豪華的細節設計。新車的前格柵有著更為簡潔的風格，直瀑式的鍍鉻中網呈現出端莊威嚴的觀感，這也是頂級豪華車常用的設計手法。下方格柵采用密集的鍍鉻中網，自成一派，部分設計元素來源于之前發布的邁巴赫至臻豪華概念車。除此之外新車還應用三叉星徽立標，這也是奔馳首款采用立標設計的SUV車型。
邁巴赫GLS使用家族最新的設計語言，帶有一體式大屏、氛圍燈等配置，做工極其考究，豪華感撲面而來。方向盤、中控臺等處都使用了實木、真皮等材質，觸感、觀感都無可挑剔。同時，新車還配備了該車型專屬的64色氛圍燈、名為“NO.8 mood”香氛系統和Burmester品牌高端3D環繞音響系統。
動力方面，新車搭載4.0T V8發動機，并配備48V微混系統，最大功率566馬力，峰值扭矩730牛·米，其0-100km/h時間為4.9秒。新車還配備了智能魔術車身系統，懸架可根據路面智能調整，以提供更高的舒適度。新車還配備了為中國市場特制的交通擁堵輔助系統和主動變道輔助系統，前者可在時速低于60km/h時開啟，幫助車輛自動加速和減速；而后者則可在60km/h或以上時速激活，幫助駕駛者在變道時告知駕駛者兩側的路況信息。
全新GLE Coupe
全新GLE Coupe最早于2019法蘭克福車展亮相，外觀方面，全新一代的GLE Coupe在前臉采用了最新的家族設計，滿天星樣式的前中網具有不錯的辨識度，貫穿式的前格柵尺寸較大，氣勢感十足。車側溜背式的設計一直延伸至車尾，看上去更加流暢自然，該車的尾燈樣式和全新的CLS/CLA更像，尾箱上的小擾流板的加入帶來了視覺上的提升。
內飾上和GLE車型保持一致，標配了雙12.3英寸屏，顯示效果十分的細膩，觸控反應很快并支持語音控制功能。三輻式方向盤集成多種功能按鈕，整車內飾的豪華與科技感表露無遺。環抱式中控臺更是將運動與豪華進行了很好的詮釋，內嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統，包括標配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。
動力方面，奔馳GLE Coupe提供與GLE相同的動力配備，EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發動機配備48V微混系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛•米。同時，歐洲市場還提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC車型，其直列6缸柴油發動機最大功率分別為272和330馬力，峰值扭矩分別為600牛•米和700牛•米。傳動方面所有版本車型均匹配9G-TRONIC自動變速箱。
奔馳新款E級
此前我們曾報道過中期改款的奔馳E級路試諜照。新車在前臉及尾部方面預計將會進行較大改動，或將與現款車型有著較大的區別。前中網及前大燈將采用全新家族式設計，內部上方采用單條LED行車燈。值得一提的是，諜照中的新車采用了運動套件，看上去更富動感。
新車側面相較于現款車型，沒有較大的改變。而在尾部方面，新車的尾燈只漏出一些細節，但尾燈的整體輪廓與現款車型基本保持一致，所以我們預計其尾燈內部構造將會有所變化。
關于新車的內飾暫時沒有更多信息，預計新款奔馳E級的內飾將會有小幅調整，并搭載最新的MBUX車載娛樂系統。動力方面預計新車將沿用現款車型的動力配備，或繼續采用1.5T直列四缸發動機+48V輕混系統、2.0T發動機以及2.0T發動機+48V輕混系統，關于新車的更多消息，我們將持續關注。
奔馳全新GLA
此前我們曾報道過北京奔馳全新一代GLA車型的申報信息，新車整體維持了此前海外版普通版套件車型的設計，AMG-Line運動套件車型此次并未出現。細節配置上，該車還配有全景影像、外后視鏡轉向燈等。尺寸參數方面，北京奔馳全新GLA的長寬高為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm，相比海外版僅車身長度和高度有細微差別，所配輪胎規格則為235/55 R18。
動力方面，此次申報的全新GLA 200車型搭載的是M282系列1.3T直列四缸發動機，該機型已經在北京奔馳A級長軸距版及GLB車型上使用，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。關于國產全新GLA的更多信息，我們也將持續關注。
標簽：奔馳奔馳GLE 2023款 GLE 350 4MATIC 動感型 2023款 GLE 350 4MATIC 時尚型 2023款 GLE 450 4MATIC 動感型
2月10日奧迪中國舉辦了“奧迪中國2021媒體云享薈”針對2020年奧迪中國在華取得的戰績以及針對中國市場的下一步規劃作出了詳細說明。30秒讀懂全文：1、2020年奧迪在華銷售超過70萬輛；預計2023年在華銷售達到100萬輛新能源車型占比40
1900/1/1 0:00:007月6日北京越野官方正式表示旗下2020款北京BJ80參數詢價至尊型正式開啟預售。新車將推出1款車型其預售價為35萬元。相較于2019款車型來說新車在動力方面采用了一臺30TV6渦輪增壓發動機。此外新車的配置上也有一定程度的升級
1900/1/1 0:00:00日前我們從東風悅達起亞官方了解到了其“DYK2020戰略”新車計劃。根據該計劃未來東風悅達起亞將于2017下半年推出4款全新車型其中全新福瑞迪將于10月份正式上市全新煥馳將于年底正式上市
1900/1/1 0:00:00日前寶馬在北京舉辦了“迎新春媒體溝通會”會上寶馬公布其2019年在中國市場共銷售723680輛寶馬和MINI汽車同比增長131；電動出行領域寶馬在中國交付了第5萬輛新能源汽車
1900/1/1 0:00:00日前我們從官方獲悉寶馬將于2017年在華推出14款新車其中包括新一代5系、1系三廂版、X1插電混動版等6款國產新車以及M760Li、新一代MINICOUNTRYMAN等8款進口車型。與此同時寶馬還透露了將在中國建立新工廠的計劃而未來新能源車型采用的高壓電池也將于鐵西工廠投產
1900/1/1 0:00:00日前我們從長安輕型車官方獲悉旗下全新皮卡車型長安凱程F70參數詢價將于10月28日正式上市。新車先期搭載國五排放的19T25T柴油發動機匹配6MT變速箱。今年年內到明年24T汽油車型、國六排放車型及自動擋車型也將跟進
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汽車導航