推乘用化皮卡 江淮皮卡發布悍途品牌

　　 日前，江淮皮卡正式推出了其皮卡子品牌——悍途(參數|詢價)，未來將和目前的T系列車型形成高低搭配，共同征戰國內皮卡市場。其下首款產品悍途商用版皮卡，預計將在12月份上市，而其自動擋車型預計會在明年6月份上市。

產品升級向上的需求更是大勢所趨

　　近些年來，國內皮卡市場受到政策和乘用化大趨勢的影響，各大皮卡廠商摩拳擦掌，紛紛的推出乘用化風格的皮卡產品，也都想要在這個市場占得一席之位。江淮汽車旗下的皮卡車型在國內皮卡市場中推新速度并不快，目前旗下有江淮V7、帥鈴T6和帥鈴T8等皮卡產品，這兩年在市場中的動作不大。而從去年開始，國內其它廠商紛紛推出乘用化皮卡產品，江淮也加快了其全新皮卡的推新速度，江淮悍途系列皮卡應運而出，未來悍途皮卡將分為商用版和乘用版兩大系列，根據配置和產品上的差異，來滿足不同消費者的購車需求。

　　在完善固有工具型皮卡市場的同時，也積極的開啟了新品推新之路，這是目前國內皮卡廠商所慣用的方式，之前的長城皮卡就是很好的例子，目前其產品分為風駿和炮兩大系列。品牌區分后能讓之前人們對于該品牌的固有印象，盡量少的轉移的新品牌上來，現在市場表現上十分亮眼，我們也寄希望于江淮皮卡未來能在銷量上有著積極的表現。將來江淮的T系列產品家族將來征戰工具車屬性更強的商用皮卡市場；而其定位跟高的悍途品牌旗下產品，將積極的與目前市場主流的長城炮、域虎9、福田大將軍等乘用化風格皮卡展開激烈競爭。

悍途商用版皮卡特點

　　外觀方面，悍途的外觀設計在皮卡中絕對屬于激進派，大尺寸的前格柵搭配瞇眼樣式的分體式大燈，組成了這個很有沖擊感的車頭。黑色的前格柵搭配粗壯的前包圍，也將它的野性進一步釋放。在身尺寸方面，悍途長寬高分別為5320(5620)/1965/1920mm，軸距為3100(3400)mm，貨廂尺寸為1520(1810)/1520/470mm。我們現在預計商用車有標準和長貨廂兩種尺寸，而越野版考慮到更好的通過性，尺寸是標準貨廂的可能更大。

　　在內飾造型上加入了更多的橫向線條勾勒，搭配上中控臺那塊超大尺寸的大屏，也是目前不少乘用車上所慣用的設計手法。方向盤為常見的家族化設計，在配置上像四輪盤剎、電動天窗、前后LED光源燈組、前排座椅電動調節、全景影像以及無線充電等，在整體配置上達到了目前這個價位比較主流的水平，不過在駕駛輔助配置方面，還未公布太多信息。

　　動力方面，其會提供2.0T和2.5T兩款柴油動力。其中2.0T發動機型號為HFC4DB2-2E，在帥鈴T8車型上已經使用，最大功率為150馬力，峰值扭矩為360牛·米；此外該車還會搭載JE4D25Q6B型2.5T發動機，來自江西五十鈴發動機有限公司，最大功率同樣為150馬力，預計會擁有更強的扭矩輸出。

總結：

　　隨著政策的逐漸利好，我們能夠看到越來越多的中國品牌廠商在新產品研發上投入了比以往更多的資源，這也直接的反映到了最終的的產品中。它們在配置表現、綜合素質、駕駛感受等方面，相比之前的產品有了質的進步，也讓消費者在市場中可選范圍更多了。從目前來看，江淮皮卡已經開始了在產品和品牌戰略上的轉型，但與之配合的還需在經銷商網絡建設，品牌口碑等方面進一步加把勁兒，畢竟之前拉下的課，要一步一步的慢慢補上。

標簽：江鈴域虎9 2022款 2.0T 手動四驅舒享型 柴油 2022款 2.0T 手自一體四驅舒享型 柴油 2022款 2.0T 手動四驅尊享型 柴油

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