此前奧迪在中國市場引入了進口版e-tron車型，但較高的售價使很多人望而卻步。終于，一汽-大眾奧迪以CKD形式為我們帶來了國產版e-tron。有些朋友認為其54.68-64.88萬元的售價還是不夠低，但相比進口版車型而言，它確實能讓更多人接受了。那國產e-tron究竟哪款車型值得買呢？如果你正在考慮購買這款車，希望本文的購買建議能為你提供一些參考。
目前一汽-大眾奧迪e-tron共推出了三款車型，分別為50 quattro 豪華型、臻選型以及尊享型，新車售價區間為54.68-64.88萬元。該車全系車型均搭載雙電機，動力參數相同，其最大功率為230kW，峰值扭矩為540N·m。續航部分，國產e-tron全系車型搭載容量為96.7kWh的電池組，其中低配車型的NEDC續航里程為500km，中高配車型的NEDC續航為465km。
一汽-大眾奧迪e-tron售價車型售價動力電池容量NEDC續航里程2021款 50 quattro
豪華型
54.6896.7kWh500km2021款 50 quattro
臻選型
58.58465km2021款 50 quattro
尊享型
64.88●新車外觀內飾回顧
新車外觀/內飾延續了進口版車型的設計，大尺寸中網是奧迪品牌的家族式設計語言，但e-tron的純電動身份使其擁有了一個“半封閉”式中網。而箭羽設計語言的頭燈、尾燈是新元素，同時頭燈的不規則造型也為e-tron增添了更多年輕感。尺寸方面，新車車身長寬高分別為4901/1935/1640mm，軸距為2928mm。
新車內飾更是我們所熟悉的奧迪，三塊屏幕是目前奧迪很多車型都在使用的造型設計，同時向主駕駛員一側微微傾斜的中控臺造型形成了“以駕駛員為中心”的視覺感受，再配上中控臺豐富的層次感，e-tron車內很顯檔次。但對于一款全新純電動車而言，這樣的內飾設計可能還是相對保守，你覺得呢？
●配置分析
2021款 50 quattro 豪華型
售價：54.68萬元
NEDC續航里程：500km
推薦指數：★★★★☆
作為一款起售價超過50萬元的奧迪品牌車型，e-tron最低配版本的配置就已經比較豐富了，像空氣懸架、矩陣式LED頭燈、后排空調出風口等實用性配置都具備。同時如果你對這些配置不滿足，2021款 50 quattro 豪華型還提供了很多選裝配置，只要你愿意，你就可以把這款車型選裝成中配甚至高配車型。如果你只需要其中部分配置，按需選擇即可，不必花“冤枉錢”。還有一點就是低配車型的NEDC續航達到了500km，是國產e-tron中續航最長的版本。
綜上，2021款 50 quattro 豪華型起售價低、配置選擇靈活、續航里程長，且全系車型動力參數相同，不用糾結，所以這是國產e-tron中最推薦購買的版本。當然，如果您對配置需求較高，甚至要將低配車型選裝到接近滿配，那推薦您直接看一下中配車型，因為如果選裝過多，那中配車型的價格更劃算。
2021款 50 quattro 臻選型
售價：58.58萬元
NEDC續航里程：465km
推薦指數：★★★☆☆
臻選型配備了一些豪華型上的選裝配置，所以前者更能滿足對配置水平有較高需求的用戶，但“代價”就是臻選型比豪華型貴出了3.9萬元，而且中配車型的NEDC續航僅為465km。那中低配車型相比，一個是“較高的售價+高配置+低續航”，一個是“較低的售價+不錯的配置+高續航”，您覺得哪個更吸引人呢？
2021款 50 quattro 尊享型
售價：64.88萬元
NEDC續航里程：465km
推薦指數：★★☆☆☆
尊享型是目前國產e-tron的最高配版本車型，與中低配車型相比，它確實多出了很多配置，比如方向盤加熱、前/后排座椅加熱、HUD抬頭顯示以及一些輔助駕駛功能。但相應，高配車型比中配車型貴出6.3萬元，比低配車型貴出10.2萬元，對于e-tron而言，這個價格好像確實有點高了。那如果您真的很喜歡e-tron，同時對配置有很高的需求，貌似只有高配車型適合您。
總的來說，您應該很容易找到最適合自己的那款e-tron。如果很在乎續航，那選擇低配；如果可以接受少幾十公里續航，但對配置需求較高，可以選擇中配車型；如果對配置有很高需求，同時錢不叫事，那就選擇高配車型。總之，對于大部分用戶而言，我還是建議購買售價入門、續航長、配置搭配靈活的低配車型——2021款 50 quattro 豪華型。
總結：
在國產e-tron上市公布售價后，很多朋友認為它的價格還沒有達到心理預期，但不可否認，e-tron是一款素質很高的純電動車，而且品牌也上得了臺面，所以我相信還是會有很多用戶考慮購買這款車型。你覺得一汽-大眾奧迪e-tron有誠意嗎？你又更傾向選擇哪款車型呢？
標簽：奧迪奧迪A6L 2023款 40 TFSI 豪華致雅型 2023款 40 TFSI 豪華動感型 2023款 45 TFSI 臻選致雅型 2023款 45 TFSI 臻選動感型
在前不久的廣州車展上上汽斯柯達全新一代柯迪亞克GT正式上市新車總共推出了7款車型指導價區間為18992699萬元。新車提供14T、20T高、低功率三種動力配置方面則有標準版、舒適版、豪華版以及旗艦版可供選擇
1900/1/1 0:00:00全新明銳參數詢價PRO在5月17日正式上市四款車型均搭載14T渦輪增壓發動機相比老款車型不僅顏值和運動感進一步提升配置和尺寸也全面向中型車靠攏并且它還是基于全新MQBEVO架構打造的車型12491579萬元的售價也非常有誠意下面我們就來看看哪款車型最適合你
1900/1/1 0:00:00WEY作為長城旗下的高端品牌讓消費者能通過相對低廉的價格獲得比一般SUV更好的質感因此在誕生幾年間也受到了不少的關注銷量也可圈可點。前段時間家族中的銷量擔當VV6參數詢價推出了新款在2020年剛剛過半之際2021款便迫不及待安排上了
1900/1/1 0:00:002020年4月26日晚雷克薩斯旗下首款純電動車型UX300e正式上市對于想選購一款豪華品牌電動車的朋友們來說大家又多了一個選擇。此次新車共推出了兩款車型補貼后售價分別為362萬元和385萬元。新車有哪些亮點？值不值得入手？讓我們一起來看看吧
1900/1/1 0:00:00近幾年的MPV市場隨著生育政策的放開也火了起來我身邊的朋友家庭用車首選都變成了這種車型。但大部分人礙于MPV油耗高這種客觀因素而持觀望狀態
1900/1/1 0:00:002021年伊始國內新能源市場已經熱鬧至極。在1月份一汽大眾ID4CROZZ參數詢價已經公布其補貼后售價區間為19992799萬元而在2021年3月20日該車將正式開啟交付。如果您也在考慮入手ID4CROZZ希望這篇文章能讓您搞懂哪款車最值得買
1900/1/1 0:00:00
汽車導航