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老牌兒豪華也省油 50萬元混動轎車對決

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時間:1900/1/1 0:00:00

縱觀各大汽車公司的成績單,不難發現,插電式混合動力正在成為新能源領域的新星。插電式混合動力汽車結合了燃油和電動汽車的雙重特性,消費者在接受方面不會有太大的心理障礙。再加上政策支持和成本優勢,許多傳統汽車公司在這一領域取得了快速發展。2019年,寶馬530Le取得了國內插電式混合動力銷量第二好的成績,令其他豪華品牌垂涎三尺。隨著新一代奧迪A6L(參數|詢價)插電版的到來,高端PHEV戰場死灰復燃,寶馬530Le終于遇到了強大的競爭對手。

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華晨寶馬530Le共有兩款車型,參與對比的豪華包是銷量主力。制造商的指導價為49.99萬元。一汽奧迪A6L 55 TFSI quattro僅提供一款車型,制造商指導價為508萬元,與競爭對手基本持平。這兩款競爭對手不僅級別相同、配置相似,還采用了2.0T插電式混合動力系統。在這場與麥芒的針尖對戰中,慕尼黑老將和因戈爾施塔特新秀誰能贏得更好?充分展示家族特征和家族設計是德國汽車的一項技能。整潔統一的形象提升了品牌知名度,但不同級別車輛的氣場仍有細微差異。與其他家族兄弟相比,幾乎每一代寶馬5系(參數|詢價)在設計上都傾向于保守,當前車型的性能尤為明顯。奧迪A6L正在努力擺脫其行政形象,利用這個機會向年輕人邁出一大步。現在,它已經成為同行中最具進取心的“BBA”。

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現款寶馬5系的設計風格相對內斂,具有歐洲汽車特有的優雅氣質,整體氣場符合人們對豪華品牌中大型車的期望。進氣格柵具有主動打開和關閉功能,有助于提高空氣動力學性能。

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530Le采用了豪華套裝的外觀部件,前后保險杠的設計相對沉穩,沒有過多的運動元素。從市場表現來看,消費者對這種相對溫和的設計理念持積極態度。2019年,530Le在中國的銷量超過2.6萬輛。

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奧迪A6L換代后,整體車輛形象明顯向年輕化靠攏,設計風格犀利動感,定下了嚴謹進取的基調。更扁平的進氣格柵拓寬了車頭的視覺寬度,插電式版本在保險杠下增加了奧迪新能源家族獨特的L形日間行車燈。

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貫穿車尾的鍍鉻飾條串聯連接兩側尾燈,賦予奧迪A6L一些旗艦轎車的光環。排氣系統采用內置式設計,后保險杠底部的銀色矩形僅用于裝飾。車身尺寸車型長寬高軸距寶馬530Le5087186814903108奧迪A6L TFSI e050188614753024愛卡汽車網絡表格www.xcar.com.cn

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這一代寶馬5系已經問世三年多了,其車身尺寸仍然具有一定優勢,尤其是軸距,明顯長于梅賽德斯E級(參數|詢價)和奧迪A6L這兩個老對手。530Le在左前翼子板處增加了一個充電口,這是外部最具辨識度的PHEV特殊設計。

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與競品相比,奧迪A6L的車身尺寸并不優越,但車身比例仍然流暢。車輛的充電口設計在左后擋泥板上,位于油箱蓋上的對稱位置。

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寶馬530Le標配LED自適應大燈,自適應高音和……

筆記

拼音 雙語對照ow光束功能在國道或沒有路燈的高速公路上非常實用。

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奧迪A6L TFSI e還配備了LED前照燈和前照燈清潔功能,但自適應遠近光需要可選安裝。

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寶馬530Le的18英寸輪圈設計相對保守,輪胎規格為245/45 R18。實車搭載普利司通TURANZA T005輪胎,強調舒適性。

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奧迪A6L TFSI e的19英寸輪圈看起來相當時尚,輪胎規格為245/45 R19。Pirelli P ZERO輪胎配備了實拍車輛,具有出色的運動性能。

筆記

拼音 雙語對照

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