1月25日，有天津網友打網約車時發現，司機車載監控里是一位躺著的老人。了解得知，司機的母親80多歲了，患有腦梗行動不便，司機說要是母親醒了就得趕緊開車回家。
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日前愛迪諾生中國宣布公司已經簽訂戰略框架協議從2021年9月到2022年8月愛迪諾生中國將購買1000臺吉利帝豪EVPro用于推進網約車市場電動化升級。根據合同要求愛迪諾生將支付的購車款項約合人民幣1億元。車輛目前已陸續開始交付預計在一年內全部交付完成
1900/1/1 0:00:00當下城市職能部門對網約車的運營監管越來越嚴格。同時為了配合環保、可持續發展的理念已有部分城市陸續將新能源汽車與網約車綁定以實現真正的綠色出行。9月29日鄭州市交通運輸局發布了《關于市區出租汽車經營者使用新能源車輛有關事項的通知》
1900/1/1 0:00:00網約車江湖硝煙再起這一次是滴滴加入“聚合模式”之戰與美團、高德、百度等一爭高下。早在一個月前滴滴便透露“口風”將在App中接入第三方出行服務商。7月15日滴滴正式官宣表示推出網約車開放平臺
1900/1/1 0:00:00打車價格有增無減但司機收入卻無明顯提升。近期網約車平臺隱瞞高額抽傭問題引發普遍關注。根據新華社記者調查一些網約車平臺抽成超過20。面對這樣的“平臺霸權”網約車司機被“困在系統里”乘客也只能以更高的價格換取服務
1900/1/1 0:00:00日前Trustdata大數據發布《2020年Q3中國移動互聯網行業發展分析報告》顯示2020年Q3季度網約車市場呈現明顯回暖態勢9月DAU高達676萬在主流網約車平臺中滴滴位居首位首汽約車及曹操出行排名緊隨其后
1900/1/1 0:00:00網約車市場戰局未定滴滴之后誰會成為第二大玩家？成立8年先后合并快的、收購優步中國滴滴出行長期處于網約車市場絕對壟斷地位市場占有率達90。按照交通部最新數據網約車平臺注冊數達210余家這意味著除滴滴外的200余家網約車平臺僅占有10市場份額
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