日前，Trustdata大數據發布《2020年Q3中國移動互聯網行業發展分析報告》顯示，2020年Q3季度，網約車市場呈現明顯回暖態勢，9月DAU高達676萬，在主流網約車平臺中，滴滴位居首位，首汽約車及曹操出行排名緊隨其后。
網約車市場回暖9月DAU高達676萬后特殊時期，中國經濟率先恢復增長并逆勢引領發展，整體消費市場呈現平穩運行、持續回升狀態。2020年Q3季度，交通出行領域平穩爬升態勢明顯。
據Trustdata大數據顯示，在網約車用戶城市分布中，網約車用戶一二線城市占比近八成，其中一線城市占比為22.2%，二線城市占比為55.3%，而首汽約車一二線城市用戶占比近九成，其中，一線城市用戶占58.3%，二線城市用戶占29%。可見，更看重出行品質和打車效率的一線城市用戶，更傾向于選擇首汽約車這類高品質的網約車出行。
數據還顯示，2020年，首汽約車用戶分時活躍明顯領先滴滴及曹操出行。高用戶活躍度是首汽約車在后特殊時期穩健增長的重要因素。隨著商旅出行需求復蘇，首汽約車與SAP Concur達成戰略合作，打造商旅出行新體驗。首汽約車針對企業級客戶服務水平的提升，也為首汽約車Q3數據的強勁恢復起到助推作用。
編輯點評：
從大數據可以看出，隨著疫情得到有效的控制，網約車市場逐漸回暖。與此同時，一二線城市仍然是主力軍，其出行需求相對較大。今年三季度，各家網約車平臺開啟了新一輪的市場爭奪戰，通過補貼、折扣等方式吸引用戶，從效果上來看，確實對平臺的活躍度有了較大的提升。進入到第四季度，隨著天氣逐漸轉冷，其用車需求將有望更加龐大。
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網約車江湖硝煙再起這一次是滴滴加入“聚合模式”之戰與美團、高德、百度等一爭高下。早在一個月前滴滴便透露“口風”將在App中接入第三方出行服務商。7月15日滴滴正式官宣表示推出網約車開放平臺
1900/1/1 0:00:001月25日有天津網友打網約車時發現司機車載監控里是一位躺著的老人。了解得知司機的母親80多歲了患有腦梗行動不便司機說要是母親醒了就得趕緊開車回家
1900/1/1 0:00:00打車價格有增無減但司機收入卻無明顯提升。近期網約車平臺隱瞞高額抽傭問題引發普遍關注。根據新華社記者調查一些網約車平臺抽成超過20。面對這樣的“平臺霸權”網約車司機被“困在系統里”乘客也只能以更高的價格換取服務
1900/1/1 0:00:00網約車市場戰局未定滴滴之后誰會成為第二大玩家？成立8年先后合并快的、收購優步中國滴滴出行長期處于網約車市場絕對壟斷地位市場占有率達90。按照交通部最新數據網約車平臺注冊數達210余家這意味著除滴滴外的200余家網約車平臺僅占有10市場份額
1900/1/1 0:00:002月14日據曹操專車官方發布“曹操專車”品牌和服務全面升級為“曹操出行”。同時“曹操出行”用戶端APP更新至40版本全新本地生活產品“曹操走唄”上線試運營。曹操出行是吉利集團戰略投資的互聯網新能源出行服務平臺集合了新能源專車出行、新能源汽車分時租賃等服務
1900/1/1 0:00:00“網約車”曾經作為十大新詞滲透進生活中正式改變了人們的出行方式。大多數人對于網約車持包容、接納的態度但隨著司機與乘客發生口角、甚至是發生命案的新聞被不斷爆出后網約車也一次又一次的被推向社會輿論的風口浪尖
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汽車導航