日前,威爾森對當下的移動出行交易規模進行了預測,數據顯示:2019年其交易規模或將達到3200多億元。到2022年,中國移動出行交易規模或將超過5000億元。而在所有的移動出行中,網約車或將成為最主要的出行形式。
由于國家在政策層面對網約車車輛的舒適性、安全性以及司機等方面都有了更嚴格的要求,部分級別較低的車輛無法加入網約車業務。據威爾森監測,中國消費者當前汽車購置價格多集中在12萬元以下,但多數區域對網約車要求價格在12萬元以上,若車主想要加入網約車業務需購買中高端價格的車型,這就催生了大量融資租賃的需求。
此外,威爾森還預測,未來網約車市場將會拉動緊湊型及以上新能源車的銷量。據悉,當前純電動車市場中,微型、小型和緊湊型市場份額占比較大,隨著新能源補貼政策“扶優扶強”的持續推進,未來市場份額或將逐步轉向小型和緊湊型市場。目前大部分城市的網約車新政要求車身軸距需在2650mm以上,直接對標緊湊型及以上的車型。
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