日前，根據天眼查數據顯示，威馬汽車旗下浙江科諾思數據技術有限公司已變更經營范圍，新增“網約車經營服務”，此前該公司經營范圍已包括“汽車租賃服務”。浙江科諾思數據技術有限公司成立于2017年3月，由威馬汽車科技集團有限公司100%持股，法定代表人為威馬汽車首席信息官吳國林，注冊資本為1億元。
『威馬EX5(參數|詢價)』
威馬汽車相關負責人對記者表示，威馬汽車旗下公司營業范圍新增“網約車”，是為了配合與美團的合作，申請網約車平臺證。現在威馬基本是按照網約車并行發展。
作為造車新勢力之一，威馬汽車較早便開始布局出行市場。2017年9月，威馬汽車發布旗下智慧出行品牌“即客行”。不過，“即客行”僅提供旅游租車和分時租賃服務，試點城市僅限海南、上海等。
2019年1月，威馬汽車宣布與美團打車達成戰略合作，雙方宣布探索“新零售＋網約車”的新模式。“與美團打車這樣的B端企業建立合作，能幫助威馬減輕銷量壓力。”業內人士表示，相比于自己投放車輛、自己運營的重資產模式，以新能源汽車提供商的身份布局網約車業務，對威馬而言更輕松。
2018年8月，蔚來汽車創始人李斌與小鵬汽車董事長何小鵬在朋友圈對1萬輛新車交付目標，隨后威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉也在朋友圈隔空喊話稱，“2018年威馬汽車交付1萬輛”。威馬汽車于2018年9月啟動首臺量產車EX5批量交付工作，快于國內大部分新勢力企業。不過，2018年12月底威馬汽車卻宣布，因交付環節過于復雜，原定于2018年內完成的1萬輛交付目標，將延期至2019年初才能完成。對此，沈暉曾感慨道：“線下交付的難度比我們之前想象的要高得多。”
盡管2018年的萬輛交付目標未能如期完成，但威馬汽車聯合創始人、高級副總裁陸斌仍表示，“2019年，威馬汽車將挑戰10萬輛年銷目標”。目前距離2019年結束還有半年時間，威馬汽車近日發布官方消息稱，2019年前5個月，威馬汽車累計上險數為6437輛，連續3個月穩坐年度交付總量寶座。不過，該數字與10萬輛的年銷目標相去甚遠，威馬汽車下半年的交付壓力仍然不小。
在此背景下，布局網約車等出行領域，由C端銷售轉向B端來消化部分產能，就成為擺在威馬汽車面前的一個選項，且業內傳統車企已有成功先例。以寶能集團旗下的觀致汽車為例，2018年在獲得寶能集團關聯公司共享出行板塊“聯動云”采購業務后，觀致汽車年銷量同比暴增322.36%。
標簽：威馬汽車威馬EX5 2022款 EX5 403km 即客行版 2022款 改款 EX5-Z 403km NEX探索版
據汽車之家獨家獲悉在今年7月底威馬汽車于成都環城高速率先完成了L3級別自動駕駛功能的公路實測。更多精彩視頻盡在汽車之家視頻平臺威馬汽車正在進行L3級別自動駕駛功能測試從目前汽車之家掌握的信息來看執行此次L3級別自動駕駛功能測試的車輛為威馬EX5
1900/1/1 0:00:00日前我們獲悉威馬汽車將會在4月19日開幕的上海車展上首發一款概念車在概念車首發后其首款量產車將會在2018年下線、推出。威馬汽車于2015年正式成立并逐步建立了德國、上海、北京、成都以及溫州等分公司
1900/1/1 0:00:00據企查查信息顯示近日威馬汽車設計有限公司注冊成立。該公司所屬行業為零售業經營范圍包括汽車整車、汽車零配件、機電產品、計算機軟硬件的設計、開發汽車新車銷售；汽車舊車銷售；汽車零配件零售等等
1900/1/1 0:00:001月27日海南召開六屆人大二次會議表示將在2019年建設國家生態文明試驗區其中包括實行“國六”機動車排放標準建設充電樁4萬個以上公務車、公交車等新增和更換車輛全部使用清潔能源汽車等措施
1900/1/1 0:00:00日前威馬汽車即客行與海南交通投資控股有限公司聯合打造了旅游共享出行子品牌：即客行海南椰行5月8日即客行海南椰行旗下第二家旗艦店在海南省海口市正式開業。此前第一家旗艦店于2019年1月在三亞落地
1900/1/1 0:00:00在威馬EX5即將交付之際谷神電池的負面影響將威馬汽車推至風口浪尖甚至傳出“有將近13的意向用戶退訂”的消息威馬創始人、董事長兼CEO沈暉回應稱這與實際情況不符并表示“目前威馬汽車的退訂率03也沒有”
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