近日，我們從外媒獲悉，微軟公司將給大眾汽車提供自動駕駛數據云聯網平臺服務，該平臺可以獨立處理企業未來自動駕駛汽車收集來的道路數據與車輛間的信息交換。為了建立它，微軟主動創建了大眾汽車云，這是一個虛擬空間，該公司所有的數字服務和移動服務都將基于該空間。
隨著技術的發展，不少車企面臨是否選擇建立獨立的企業，來處理自動駕駛信息數據采集以及儲存之類的問題，或者依靠第三方來幫助他們處理日漸龐大的數據交互問題，而大眾汽車則選擇了微軟這家互聯網巨頭來幫助他們解決該問題。在這個行業，可能沒有人比微軟更適合，自2018年以來，微軟其實一直在與大眾合作，并同意建立一個以自動駕駛汽車生態為基礎的互聯和數字生態系統。
大眾稱微軟的Azure是云端自動駕駛的首選平臺，該平臺正是為了支持自動駕駛而開發的，其強大的計算能力、數據儲存和人工智能能力將使大眾能夠更快地向用戶提供安全可靠的自動駕駛解決方案。微軟云+人工智能執行副總裁ScottGuthrie在一份聲明中表示：“這是我們與大眾集團基礎工作中的下一個發展階段，以促進他們成為自動駕駛出行服務公司的轉型。”
Azure平臺的本質，是將所收集來的自動駕駛數據存在云端，并使各種終端設備能夠互相學習的一種數據交互行為，所有的數據都將服務于大眾汽車，并用來收集和分析。這一切也都是為了縮短自動駕駛新技術的開發周期。此前我們還得到消息稱，大眾汽車將準備在今年晚些時候推出第一批自動駕駛云聯網測試車隊，并開始著手于出行服務的轉型計劃。
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日前我們獲悉五菱品牌在新能源市場的銷量已經突破100萬輛成為了全球最快達成此成就的車企。一向以“人民需要什么五菱就造什么”示人的五菱還真是“造”進人民的心坎里去了。2022年上半年五菱汽車的銷量達到433845輛同比增長239排在中國品牌的第二名
1900/1/1 0:00:00“普通家庭”馬化騰再次攜騰訊商業帝國涉足車聯網相比6年前的初嘗試這一次騰訊準備好了而且準備充分。6月28日騰訊與東風汽車在深圳正式簽署協議雙方將在網聯汽車、汽車安全、數字化轉型等七大領域開展戰略合作
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