為打贏污染防治攻堅戰，近日上海市發展和改革委員會印發《上海市2020年節能減排和應對氣候變化重點工作安排的通知》指出，將強化交通節能減排和污染防治。
一方面，上海市將推動城市交通電動化和清潔化。大力推廣純電動出租車和公交車，年內新增出租車中純電動出租車占比不低于80%、更新或新增公交車全部為新能源車。
其中，為解決充電難題。上海市出臺充電設施互聯互通有序發展暫行辦法，破解充電樁進小區難及電動出租車充電難等問題，鼓勵充電設施互聯互通和自用、專用充電樁分時共享。完善充電設施建設布局，加快推進充電示范站和充電配套設施建設，新增10-15個出租車充電示范站點建設。
另一方面，也將加強交通環境治理。打好柴油貨車污染治理攻堅戰，加快淘汰國三柴油車，統籌油、路、車治理，有效防治道路運輸大氣污染。嚴格執行國家和地方污染物控制標準及船舶排放區要求，推進船舶、港口污染防治。加快綠色港口建設，加大岸電設施、LNG船舶加注站建設，提升岸電使用率和LNG應用。加快綠色機場建設，繼續完善橋載設施建設，推廣地面輔助電源使用，加快推廣電動擺渡車輛。
此外，上海市還將持續完善綠色綜合交通體系。優化港口集疏運體系建設，結合自貿區政策創新發展，促進中轉集拼、沿海捎帶等業態發展，推進內河航道及滬通鐵路建設。推進軌道交通網絡建設，提升軌道交通運輸能力，加強軌道交通網、公交線網的融合。推進實施慢行交通設施改善項目，引導和規范定制公交、分時租賃等綠色出行方式發展。
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降低風阻、減輕重量與提高動力系統效率是當今汽車提升工作效率的主要方式。人們為此設計出了隱藏式門把手、虛擬外后視鏡、更流線的車身以及采用鋁制材料或者碳纖維材料來降低風阻或者重量。然而最近國外科研機構似乎在一個不可能的領域研究如何為電動汽車減重那就是電機
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汽車導航