據外媒報道,當地時間12月14日,雷克薩斯澳大利亞公司正與澳洲電信以及維多利亞政府合作,試驗新型汽車安全通信技術。
維多利亞政府為該項目提供了350萬澳元技術的雷克薩斯車,使用澳洲電信的移動網絡的專用鏈路,讓車輛可在短程無線電距離之外互相通信。
據澳洲電信首席技術官Hakan Eriksson所說:“C-V2X是一種可讓汽車通過4G移動網絡、直接短距離無線鏈路與其他車輛以及周圍環境進行通信的技術。例如,如果前方的試驗車要采取緊急制動,在檢測前方碰撞的雷達或是駕駛員注意到該事件之前,該車會向配備了V2X技術的其他車輛發送信息。在此類情況下,僅毫秒的延遲就能產生很大的影響。”
使用C-V2X技術測試的汽車安全系統包括緊急制定警報。
之前在澳大利亞進行的汽車安全通信技術試驗僅使用Wi-Fi 802.11p進行短距離通信。此次試驗將利用基于先進4G蜂窩V2X技術的短距離5.9GHz無線電進行通信,并且將提供與未來5G解決方案兼容的方法。
據路透社報道為了籌集資金投資電動汽車及自動駕駛大眾集團可能考慮出售旗下變速器制造商Renk及摩托車品牌杜卡迪。據了解兩年前大眾集團就曾動過出售Renk及杜卡迪的念頭但當時被勞資委員會否定了
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