維寧爾宣布量產第四代熱成像傳感技術

　　 日前，維寧爾宣布已開始量產第四代熱成像傳感技術系統——Night Vision。該技術采用比上一代分辨率高4倍、視場更寬的攝像頭，有助于擴大道路探測覆蓋范圍，提升車輛能見度，讓駕駛員感知到更為清晰直觀的圖像。據悉，該技術已被搭載至全新凱雷德ESCALADE(參數|詢價)上。

　　目前在汽車的傳感器中，主要分為激光雷達、攝像頭、毫米波雷達這幾種。這幾種探測器都具有各自的優勢和劣勢。比如激光雷達的探測能更清晰的構建周圍的3D環境，但在霧霾、下雨等環境下的抗干擾能力較差；攝像頭探測物體更為直觀，但受光線影響比較大；毫米波雷達技術成熟、成本較低、可探測距離遠，但其在車輛與障礙物相對速度為零的時候，難以感知到障礙物。

　　相較于上述方式，熱成像傳感技術捕捉到的圖像分辨率要更高。行人、動物等都會散發熱量，所以熱成像傳感技術可以較為輕松的分辨出他們，而且不受晝夜、強光、陰影、霧霾等條件的影響。而隨著技術進步，目前熱成像傳感的成本也正在降低，已經可以成為上述幾種探測方式的有力補充。

編輯點評：

『凱雷德ESCALADE』

　　其實全新凱雷德ESCALADE是十分適合搭載Night Vision技術的，首先這款車搭載38英寸OLED曲面屏幕，它的像素是4K電視的兩倍，熱成像的顯示效果會更好。其次，其售價夠高，購買它的消費者不會對價格過于敏感，足以覆蓋熱成像系統的成本。不過，我們仍然很期待熱成像技術能進一步普及，逐步走進尋常百姓家。

標簽：凱迪拉克凱雷德

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