日前，四川省交通運輸綜合執法總隊發布《四川省高速公路運營服務區充電樁建設進展示意圖》，公布“十四五”期間高速服務區充電樁建設規劃和點位布局。
省交通運輸綜合行政執法總隊高速公路服務監管處負責人王浩宇介紹，2015年以來，四川省先后在G5京昆、G42滬蓉、G4215蓉遵等24條運營高速公路41對服務區建成80處充電樁，統籌解決了到重慶、云南、陜西、貴州連接段出行的基本充電需求，建立了成都與南充、瀘州、攀枝花等13座城市的城際出行充電基本網絡。
“目前，我省高速公路充電樁覆蓋率僅達到30%，這個比例不高。”王浩宇表示，為滿足日益增長的電動汽車出行需求，今年起，四川省將加大高速公路服務區建設力度，構建以成都為中心的充電樁路網架構，突出成渝雙城經濟圈重點、堅持“以線帶網、分步實施”的原則，不斷加快建設進度，力爭2024年底全省高速公路服務區充電樁覆蓋率達80%以上。
優先保障成渝雙城經濟圈，2021年，規劃在17條高速公路段34對高速公路服務區建成66處充電樁，其中成渝主線、川渝支線21對服務區，確保成渝兩地電動汽車出行高速公路無障礙。
接下來，2022年將在21條高速公路段33對服務區建成65處充電設施，2023年將在11條高速公路20對服務區建成3處充電設施，2024年將在4條高速公路10對服務區建成19處充電樁設施。
2021年前開通的高速公路路段，主要采取補建的方式完成服務區充電樁設施建設。到“十四五”末，新建路段服務區充電樁設施100%全覆蓋。
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