繼長沙之后，百度自動駕駛出租車即將落地成都。6月24日，百度與成都市高新區達成戰略合作，將聯合推動智能駕駛項目建設，并推出包括自動駕駛出租車在內的運營服務。
一期項目將在成都5G智慧城主干道、支路，以及從“地鐵1號線廣都站”到“人工智能創新中心”到“智慧醫療醫學中心”的閉環線路進行車路協同智能基礎設施建設。項目建成后，自動駕駛出租車運營將正式啟動，提供載人接駁、站點送達等多類型服務。
2019年9月，百度和一汽紅旗聯手開發的自動駕駛出租車就已經開始在湖南長沙展開試運營。試運營半年后，百度宣布自動駕駛出租車服務全面開放，成為全國首個通過手機應用向公眾開放的自動駕駛出租車服務。長沙用戶通過百度地圖、百度App智能小程序搜索“Dutaxi”，即可一鍵呼叫自動駕駛出租車。
百度2015年12月成立自動駕駛事業部，自此開始全力投入無人駕駛技術。截止2019年底，百度的無人駕駛車隊已有300輛車，在13個城市展開測試，累計路測歷程超過200萬公里。
基于此前在長沙的運營情況，百度智能駕駛事業群組技術總監陶吉曾在公開場合介紹，自動駕駛出租車每公里的成本在20元左右，其中車輛本身成本和運營成本各占一半。對比當前出租車和網約車成本來看，在一線城市，出租車的價格大概是每公里3元，網約車價格大概是每公里5元。百度正在努力降低無人車的運營成本。
瞄準無人車業務的不止百度一家。近日，高德打車和文遠知行達成合作，在廣州正式上線自動駕駛出租車運營服務。廣州乘客可通過高德打車或文遠知行的App呼叫無人駕駛車，流程與一般網約車相同。
文遠知行是國內做L4級自動駕駛技術的企業，旗下擁有超過百輛的無人駕駛車隊。2018年11月，文遠知行推出國內第一臺自動駕駛出租車；2019年11月底，與廣州白云出租共同成立了自動駕駛出租車隊，推出第一個全對外開放運營的自動駕駛出租車服務。
據文遠知行介紹，在上線高德打車前，其自動駕駛出租車運營服務已經運營超過5個月，在2019年12月的首月運營中，共完成8396個出行訂單，總里程達41140公里，零安全事故。
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