無人車可上路？安徽自動駕駛道路試運行

　　　　日前，安徽省首條5G自動駕駛開放道路示范線已投入試運營，道路全長4.4公里，由合肥市廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路合圍而成，項目涵蓋5G網絡覆蓋、道路感知設備安裝、路邊交通設施升級、云平臺控制中心建設、5G場景應用建設、展示廳建設等“六大板塊”。

　　據悉，目前示范線內6個路口的路端感知改造已完成，車輛已開始進行路測。此外，數字展廳已經竣工，廳內集合了信息管理、數據分析、決策制定、車輛行駛路線以及數據可視化等多項功能。

　　該示范線上的無人駕駛車輛可體驗視頻感知、數據采集、邊緣計算、信號傳輸等多項功能，5G信號也已進入調測階段。

『合肥市方興大道上工人正在進行5G建設』

　　除了這段全長4.4公里的公開道路測試示范線外，合肥經開區大眾智慧城市智能網聯示范項目也正在加緊建設中，合肥市已成立了智能網聯汽車創新中心，未來，合肥還將組建智能網聯汽車道路測試聯席工作小組，并有望在近期頒布一批智能網聯汽車示范應用牌照。

編輯點評：

　　現階段，國內多個城市都在建設自動駕駛開放道路，以北京為例，其自動駕駛測試管理聯席工作小組已經指導北京智能車聯完成了200條自動駕駛測試道路的勘驗、選取、開放測試和監督管理工作，測試道路總長近700公里。百度、小馬智行、豐田等多家企業均在這里進行測試。作為自動駕駛技術的前瞻試驗地，這些地方會成為公眾最早接觸自動駕駛汽車的真實場景。

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