據中國汽車工業協會數據顯示，2020年1月，我國新能源汽車產銷量分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和54.4%。1月，我國動力電池裝機量約2.32GWh，同比下降53%。國內大部分電池企業，如寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、力神電池、中航鋰電、孚能科技等，動力電池裝機電量均出現下滑。
綜合來看，新能源汽車產銷量和部分動力電池企業裝機量下滑，主要由于春節假期，行業處于市場淡季，企業放假減產，產能利用率較低所導致。對于2月的情況似乎更不樂觀，新能源汽車行業仍未改觀。
值得注意的是，有小部分動力電池企業，動力電池裝機量出現了不同程度的增長，如松下、LG化學等，紛紛擠進我國新能源汽車動力電池裝機量TOP10。LG化學1月在中國市場僅為特斯拉Model3配套動力電池，因而其1月總裝機量均為特斯拉貢獻，排名居第七；松下電池除了為特斯拉配套，1月還為廣汽豐田和天津一汽豐田的插混車型配套了動力電池組，因而其1月中國市場總裝機量達到87.38MWh，排名居第四。
『特斯拉Model 3』
眼下，中日韓動力電池戰火彌漫，寧德時代進入國產特斯拉Model 3供應鏈后，與松下的競爭更為激烈，兩者在2019年分別以32.5GWh和28.1GWh的動力電池安裝量占據全球50%以上份額。而LG化學更是出現供不應求的狀況，使得奧迪E-tron(參數|詢價)、奔馳EQC等受到了影響，捷豹I-PACE更是直接關停了相關生產線。
11月3日晚間沃爾沃汽車官方微博就“侵權GALA樂隊歌曲事件”發文對侵權行為道歉。沃爾沃官方聲明如下沃爾沃汽車一直非常尊重原創與知識產權。此前因代理公司的工作失誤及沃爾沃方面的監管不力造成了對GALA樂隊一首音樂作品的侵權對此我們表示最誠摯的歉意
1900/1/1 0:00:00近日調研機構SNEResearch的最新報告顯示2020年第一季度全球電動車電池的使用量中LG化學以271的市場占有率排名第一
1900/1/1 0:00:0012月4日馬自達官方公布了11月份在華銷售業績數據顯示2019年11月的銷量為21634輛與去年11月的19179輛成績相比增長了128。截止111月馬自達品牌累計在華銷量為203258輛與去年同期的251776輛相比下滑193
1900/1/1 0:00:00盡管使出渾身解數甚至不惜采取嚴格考核方案變相裁員北汽依舊沒有避開疫情帶來的利潤下跌。4月15日北京汽車股份有限公司一季度預期歸屬于母公司權益持有人的凈利潤較2019年同期下滑95降幅進一步擴大
1900/1/1 0:00:00近日北汽藍谷公布了子公司北汽新能源在2020年6月份產銷情況數據顯示北汽新能源6月份銷量為3008輛與去年同期的26072輛相比下滑885；16月累計銷量為14700輛同比下降7744
1900/1/1 0:00:002018年國內車市進入“寒冬”中國品牌的日子還算“過得去”不過可惜的是中國品牌弄丟了從合資品牌手中辛苦奪來的市場份額。據中汽協發布的銷量數據顯示2018年中國品牌乘用車累計銷量約998萬輛同比下滑8；市場份額降至421較2017年488的市場份額下滑了67
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