馬自達魁概念車在本屆東京車展首發，引起了很大的關注，這款車可以視為下一代馬自達3車型的雛形。據我們最新了解，下一代馬自達3未來或將使用扭力梁式后懸架。此外我們還了解，未來馬自達將不再推出MPV產品了。
『馬自達魁概念車』
馬自達3車型自2003年誕生以來已經有了3代，其定位都是比較運動的，而這三代馬自達3都采用的是多連桿式的后懸架。據我們從對話中獲悉，未來的第四代馬自達3的后懸架形式要變為扭力梁式，但為何要改變，目前還不清楚。
『三代馬自達3都是采用多連桿式獨立后懸架』
在坊間，喜歡駕駛、喜歡運動的車迷們對于后懸架形式是比較在意的，包括PSA集團的大部分車型、高爾夫7、速騰等在內的產品，因為其后懸架的形式都曾引起了不小的爭議。但如果告訴大家，嘉年華ST這款頗具駕駛樂趣的車也是采用扭力梁式后懸架的話，可能我們也是要想一想此前的看法是否真的是對的。
如果后排空間更出色
標簽：大眾速騰 2023款 200TSI 手動飛越版 2023款 200TSI 雙離合飛越版 2023款 200TSI 雙離合超越版
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汽車導航