日前，外媒公布了一份法拉利未來新產品和發展方向的計劃。整體來看，法拉利將全面推進旗下車型的電氣化，同時用新產品開拓更大的市場。根據外媒的報道，法拉利將在2019年將推出總共5款產品，同時在2022年之前為60%以上的車型配備混合動力系統，在為新車提供更好的動力同時減少二氧化碳排放。
『疑似法拉利488替換車型測試諜照』
『法拉利Purosangue騾車測試諜照』
根據外媒的報道，法拉利首席執行官Louis Camilleri已經確認將在2019年日內瓦車展帶來法拉利488的繼任者。與法拉利LaFerrari搭載的第一代混合動力系統相似，這款全新的法拉利中置發動機超級跑車將配備法拉利第二代混合動力系統，并同樣將搭載法拉利和Magneti Marelli公司合作研發的HY-KERS系統。據悉，新車將最早于2020年開始交付。
與此同時，法拉利Purosangue也將在隨后正式推出，法拉利拒絕用SUV來定義這款車，新車或將是一款具有更高離地間隙的運動型跨界車，并同時搭載基于V8的混合動力系統總成，并配備四個座椅和四驅系統。此外，在發動機方面，法拉利將在現有的V12和V8發動機之外推出一款V6發動機，從而推出更親民更易用的法拉利車型。同時，盡管透露的消息并不多，但Louis Camilleri還表示法拉利有可能在2022年前后推出一款純電動車型。
想要追隨法拉利F40的腳步從來都不是一件容易的事但也不能說F50是一輛乏味的超級跑車它是為慶祝公司成立50周年而創建。該車由Pininfarina進行設計而當下一家位于荷蘭的公司UgurSahinDesignUSD打造了一款FENIX車型其設計靈感便取自于F50
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1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體曝光了一組疑似保時捷718參數詢價CaymanGT4RS車型的諜照。相較于今年古德伍德速度節上亮相的718CaymanGT4新車加入了更多空氣動力學套件外觀風格看上去更加硬核
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汽車導航